fornemmer lidt at det her med olielampen er et stort emne, og tænker derfor lige at jeg vil liste mig ind  
For min jx´er kan finde på at lyse helt svagt ved høje omdrejninger, men ikke når den står i tomgang. :huh:

Jeg slår nok også lige et smut forbi en af dagene  

Jeg har tjekket remskiven nu og den er meget fast :-) men ellers tak for tippet Verner :-)
Ja koldstarteren var deaktiveret. nej vi stillede timingen lidt højere en standart første gang vi prøvede, da det plejer at hjælpe ved en slidt motor, men da det ikke hjalp, stillede vi den tilbage efter bogen igen :-) derfor prøvede bi to gange ;-)

Mit bud er at pumpen har taget skade, da jeg fandt en lille smule vand i brændstoffet da jeg rensede den :-) Har hørt de skulle være MEGET følsom overfor den slags :-)

Jeg har ikke udmålt den ledning gunnar, men jeg har prøvet at rykke og ruske i samtlige ledninger og stik i og omkring motoren :-)

Jamen den er helt lige meget om jeg lige har kørt og den er i driftstemperatur, hvis jeg slukker den og prøver at starte igen 1 sekund efter at motoren står stille kan den heller ikke  :S

Er det uanset om du lige har kørt eller kommer det først efter en tid

Min gamle CS drillede da den bette tætningsring ved gasarmen var gået så den trak luft ind i systemet og ved længere stilstand løb dieselen til bage i slangen og den havde svært ved at trække det op igen pga utætheden i pumpen..

filteret har jeg udskiftet to gange i håb om at der var en fejl i det første :-)
Jamen jeg målt, og spændingen er go nok og gløderørene virker da jeg havde dem ude og satte strøm til dem :-) desuden er det også totalt ligemeget om motoren er i driftstemperatur eller om den er kold, den starter lige dårligt :-)
Jeg bruger koldstarteren, men tvivler lidt på om den har nogen effekt lig pt :-)

Nu begynder jeg så småt at løbe tør for ide´er / løsninger til min jx´er. den går mig langsomt lidt på nu :-)

i sidste uge fik den ligepludselig svært ved at starte en morgen, og så synes jeg at den mangler træk kraft.
Den forvarmer helt optimalt, jeg drejer nøglen og selvstarteren suser rundt, men den tænder ikke OVERHOVEDET. hvis man giver den lov til bare så meget som at dufte til dieselstart, starter den med det samme og går rigtig godt.

Jeg har efterhånden prøvet en hel del, og min mekanikker har også haft den en dag. men dagen efter var det igen det samme :-(
Den har fået nye gløderør, og stort service. jeg har haft tanken af gjort rent, nye slanger, fået indsprøjtningstidspunktet justeret To gane. der er ingen tegn på at der er luft i systemet nogen steder, stopspolen virker efter min vurdering. dyserne virker efter min vurdering. der er ingen utætheder.
Min anelse er at pumpen ikke fungerer 100%, men ??