Spær på Syncro

[casper]

fancy´e ord, men jeg vil da gerne lege syncrospecialist øst for bæltet :-)

inden du river hele bilen fra hinanden var det nok en ide at starte i undervognen, da al syncro grejet sidder der  

Systemet med spæret er vakuumstyret, og der kan være problemer med både vakuum og ren mekanisk flytning af spær-akslen. Køb et vakuum manometer/pumpe(mityvac eller noget i den stil). 2 hurtige ting kan afgøre meget.

mål om der kommer vakuum ude ved aktuatoren når du trækker knappen?
bevæger spær-akslen i aktuatoren sig når du manuelt pumper vakuum med pumpen ?

[Mølle]

ja. Caspers metode er simpel og billig.

Tænder kontrol-lamperne i knapperne???

[casper]

de bliver kraftigt grønne, bare roligt du er ikke i tvivl når de lyser :-)

Men tag et kig på vakuumet nede ved aktuatorne, har du ikke kigget på dem før så er de blå/sort plast ovalt ca. 5 X 15 cm med vakuumslanger i kraftig plast gående til og fra.