Hej Holger,
Det er sent. Jeg kan tage fejl. Jeg læser diagram den anden vej rundt.
Jeg læser diagram som at:
Fra Ledning 15 kommer der tændingsplus ind i relæet. Den føres videre ud gennem 86A ned til ECU.
Relæ steller viklingerne mod fast stel i ledning 31.
Tænidngsplus fra Ledning 15 gør at relæet trækker, og der kommer +12 volt ud på 87 og går ned til ECU.
Jeg kan så ikke forstå hvorfor der skal 2x12V ind på ECU, det er derfor jeg er interesseret i hvad ben 36 og 38 hedder på ECU diagrammet.
Gode hilsner
Jens Jakob