Lupo 3L erfaringer søges

[CarstenAS]

Med denne t3 ligende vindmodstand klarede de 21 km/l fra syd Spanien til dk. Behøver jeg sige de var 4 i bilen.

Hans erfaringer er 298000 km. de 55000 han har kørt har kostet 5500 kr. Bilen kommer kun til service på et værksted der ved alt om lupo. Så altså ikke SMC!!

[ThomasG]

Har selv været ganske tæt på at anskaffe en brugt Lupo 3 ltr. for nogle år siden. men så kom Toyota i Holbæk med et tilbud, som vi ikke kunne afslå. Er meget begejstret for dens køreegenskaber, for den ligger knusende godt på landevejen. Og selvom det er en lille 'potte', så føles den større fra førersædet, bare ikke bagi. Maskinen skal man ikke vist ikke bekymre sig meget om, men ved da, at en del Lupo'er har fået skiftet Turbo'en undervejs. Om det er en speciel svaghed, aner jeg ikke. Og så er det jo et 'must' (som alle andre diesl'er), at den bliver kørt varm. (ikke for varm, selvfølgelig).

Tror, at mange i virkeligheden er blevet skræmt væk over den anderledes opbygning og mekanik.

[Fynboen]

Har kørt 16000 km i Lupo lige da den kom frem, men blev varm på Audi A 2 3L .
 Audien har nu kørt 187000 km med et gennemsnitsforbrug på 31,5 km/l.
 Der er skiftet bremseskiver og tromler en gang. Har erfaret på den dyre måde, at det er vigtigt at bremsebakkerne er de dyre orginale, ellers ødelækker man tromlerne. Så er der skiftet et forhjulsleje. Har ikke haft gearkasse problemer.
 Jeg tror, som der også er skrevet i et tidligere indlæg, at hvis man kører fornuftigt så holder mekanikken fint. Min erfaring er at Audi A2 køre 2-3 km. længere på litteren, en Lupoen. Audien styrer bedre en Lupoen, men den er mere vindfølsom.

Hilsen Fynboen.

[verner]

http://www.dba.dk/ford-fiesta-14-tdci-68/id-72462887/

det er en solid PSA motor der ligger i den!

[Jarl]

Så fik jeg handlet. Det blev en Fiesta 1,4 TDCi fra 04. En supersød lille pendlerslæde.

[Jønne Ukendt]

Jamen stort tillykke herfra. Den vil klæ dig

 Mvh Jønne Ukendt

[jbjerrum]

Tillykke Jarl... Ford har jo også en lang tradition for at bygge biler - ja, lige siden Model A... ;-)

- og med PSA diesel-genetik er man vist heller ikke helt på herrens mark...

[verner]

tillykke med den, mon du kan vænne dig til et tandrems interval på 240.000km!

var det den jeg linkede til?

[Aran]

Jamen til lykke og velkommen i Ford Family. Håber du / I må få lige så stor glæde af den, som vi til stadighed har af vores.

[opelhaj]

hva har den gået? er den kørt til? 250000 km? :0)

[Hinze]

Så fik jeg handlet. Det blev en Fiesta 1,4 TDCi fra 04. En supersød lille pendlerslæde.

er det erstatning for din Opel?

[Jarl]

@Verner: Nej - det er ikke den, men en tilsvarende, men tak alligevel for linket.
@Opelhaj: Knap - 100K mindre.
@Hinze: Nix. Vi er ude i et trebils-setup. En lille pendlerslæde til mig, en kedelig, men udødelig Astra til fruens jobture og krumtappen i det hele: Den gamle skønne bus, som nu kan trække sig fra den daglige trummerum med salt og småture, men til gengæld stadig kan levere varen, når vi skal køre 6 pers., stor trailer eller på ferie. Så bliver der også lidt mere mulighed for at yde kærlighed til bilerne, når der skal laves noget.

[Bo]

http://www.websudoku.com/

[Caltex]

<næ du, køb du en lupo, har haft min i fire år og brugt 145 kr i reservedele alså ud over det normale slid, dæk, skiver, klodser, med mere, den har gået næsten 300000 den bedste bil jeg har haft og det er efterhånden nogle år. Køre jeg en tur til tyskland for at handle går den over 25 på literne og det samme hjem selv om jeg har 30 kasser ´øl og sodavand .
en fin bil og husk det er en mellemklasse bil .

caltex

[CarstenAS]

Er blevet lun på en lupo!

1. Hvorfor blev det er ford istedet for lupo Jarl?

2.Hvad består den den forbedring af gear problemet i??? Skift til manual? (og ja jeg har set den tyske side men kan ikke knække koden)
 
3. Opdatering på drift omkostninger på en ford 1,4 tdci?