T3 LBX WESTY Joker

[kenny19821]

284 graders knast, nye løftere, bearbejdet knasthjul (for tunknast) nye plejllejer, knastlejer nyhonede cylindre, glasblæste stempler og nye stempelringe. Toppe er blevet fræst 2 mm for at opnå ca comp 8,5:1 som passer til knast, ventiler er blevet slebet op og sæder er blevet fræst og vendehøjden er optimeret til 1,2 mm. Nye pakninger og alt afrenset og samlet til longblok igen. Der blev dog behov for et sæt HD stødstænger jeg måtte korte op på mål for at ramme den rigtige vippetøjsgeometri med den nye knast,

Lige en kopi af tekst fra Getbackontrack

[kenny19821]

Så fik jeg mitoren hjem idag umm det som jule aften og fik bestilt oliekilder og kilerem ved vw idag nu venter jeg bare på min nye potte og 009 tænding bosch


[attachment=13527]image_2013-02-11.jpg[/attachment]

[kenny19821]

Lige en Update. Motoren er nu i bussen og den køre igen men nu er mine nye Weber 34 ict for små så skal ha bestilt et sæt i England nogle 40mm Weber IDF eller mangler jeg at få sat min nye tænding på så få bestilt de nye Weber så den kan komme ud til laulunds auto i Støvring og blive køre ind

Men puha pt er det løbet i over 31,000kr og har kun fået lavet selve motoren ved gbot.dk ellers har jeg selv taget ud og sat i og samlet det hele ud over selve longblock

Men det bliver godt


[attachment=13767]image_2013-03-17.jpg[/attachment]

[kenny19821]

Flere
[attachment=13768]image_2013-03-17-2.jpg[/attachment]

[kenny19821]

D
[attachment=13769]image_2013-03-17-3.jpg[/attachment]

[kenny19821]

S
[attachment=13770]image_2013-03-17-4.jpg[/attachment]

[kenny19821]

Så er der bestilt nye karburatore igen da de små ict 34 ikke er store nok
Så  på tirsdag kommer der 40mm Weber IDF fra England komplet med speedertræk og manifolde  og så skal jeg ha min nye 009 tænkning på
 

Og syn i maj
[attachment=13986]image_2013-04-07.jpg[/attachment]

[porteren]

Fede kaburatorer de Webere. De ligner den Weber 45 DCOE som jeg havde i min mini med 1293 motor, sidst i 70érne.

Den gav en pragtfuld ræbende lyd fra sig, når man trådte på speederen, og det gjaldt om ikke at røre speederen, når man lå på siden af en BMW i et kryds, for ikke at advare den om, at nu ville den få baghjul

[attachment=13990]IMG_0021.jpg[/attachment]


[attachment=13991]IMG_0040.jpg[/attachment]

Her fotograferet standsmæssigt foran Eremitageslottet

[kenny19821]

fed mini du har haft

flemse her inde makker en del i det skidt men er vist ved at sælge lidt ud i det møj :-) :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:

[kenny19821]

Nye 40mm Weber IDF med det hele
[attachment=14035]image_2013-04-09.jpg[/attachment]

[kenny19821]

J

[kenny19821]

Hjemvendte fra en Sverige tur på i alt 1300km og mødte en dansk Syncro som var kørt i stykker  med en trækaksel

Ellers super tur med besøg ved åke bilkirkegård uden for ryd
[attachment=14999]hb0c0e63.jpg[/attachment]

[kenny19821]

E
[attachment=15001]h9644794.jpg[/attachment]

[andershannibal]

Hej Kenny og Marlene,

Ja det var mig der var kørt i smadder.
Det viste sig, at det var det yderste kryds på venstre forhjul, der var kørt helt i stykker. Alt drejede rundt - manchetter og hele molevitten.
Det var lidt heldigt, at jeg fik fat i en mekaniker, og det lykkedes dem at få skaffet reservedele hjem.
Dog er det nogle hamper reservedelspriser man holder sig i Sverige på den slags. De alene var mere en dobbelt så høje som Hintzes vw-shoppen.dk :-( - så det kan være, der snart kommer mange svenske kunder i butikken dér :-)
Meeen servicen var i top - Frederik (min dreng på 4) og jeg fik en gratis lånebil et par dage - og da vi hentede "Hannibalen" torsdag sluttede vi af med manér med swimming pool luksus på sydsiden af Söderåsen....
En spændende tur - og rigtig hyggeligt at møde jer. Kanon flot westy I holder jer!!
mvh
Anders

[kenny19821]

Motoren ude igen for lige at lave et gevind og nye motorophæng


[attachment=15798]h096faf2.jpg[/attachment]