Kender i det at den gamle jx eller dg bare ikke kan levere nok..

Så sætter man en r4 eller r5 motor i.

Og nu kan den gamle t3 endelig gå de 130+ og terrænet kan udforskes uden det mindste vrøvl.

Pludselig kan man så ende op med en gearkasse der ser sådan her ud.

Der er tale om en avs syncro gearkasse som ser ud til at være en der har været renoveret.

Den er hvad jeg vil kalde totalskadet.

Huset kan bruges og måske enkelte tandhjul. Men resten er dødt.. for at få den på vejen igen skal der dele til for en 14-15000 kr.

Skift nu den olie når i laver service på motoren.. det tager faktisk ikke så lang tid, og man kan ved samme lejlighed også kontrollere ens skifte kugle samt smøre den.

Den er med i deres liste..

Har også fået et klistermærke til ude i motorrummet hvor der står noget om pærerne..

Resten af papiret ligger også i bilen.. 

Tænker det vel er fint nok.

Du må lige få taget nogle billeder

Er det begge dele du mangler.. ? 

Da den blå er blevet ramt af en del acne, så skal der jo noget nyt jern i.

Men den ene af skærmene, der står van wezel oversize parts på. Og sært nok så passer delen jo ret godt ud over den originale skærm.

Er det et eller andet smart man har fundet på ? Så man kan klistre den nye del ud over den gamle.. lidt lige som på mølle's camper, hvor det var gjort i stor stil.

Er det noget der er set før.. ?

Mvh Rasmus

Så er der overført, her fra.


Mvh Rasmus

Det er modtaget..

Drik nu rigeligt.

Mvh Rasmus

På de fleste af dem var det nok at smøre dem og lige rense dvs stik og kontakter.. fælles for dem alle er at den ene af bøsningerne er blevet ovale.. har ikke fået bestilt nogle nye men.. det når.jeg nok