Så kan det vel blive svært at nå at blive klar til sæsonen, den skulle jo også støvsuges lidt.

Til Jens. Tak for interressen for min JX. Du glemmer at spørge om turboens tilstand, det nøjagtige olietryk henholdsvis varm/kold motor, kompresionstryk samt tæring i bundkar.
Det er svært give nogle helt konkrete svar på dine spørgsmål,alt er jo relativt. Motoren er 27 år.
Efter min mening skal en JX ikke udsættes for over 3000 omdr. = 100kmt.
En JX passer ikke til de tyske motorveje med foden hårdt placeret på speederen, det holder den ikke til ret længe.
Motoren starter omg. når den får strøm og diesel.

Til Hinze. Det er bossen selv der kører knallert 45
Rigtig god jul til alle.

De alufælge ku godt pynte på min panelvan. har du dem endnu.
woodhat.

Jeg gav 11.000 kr. for en sådan for 5 år siden. Vægtafgiften passer godt nok.

Jeg har prøvet det samme. Jeg skruede "Den sorte boks" fra hinanden og gav den noget kontaktrens. Det hjalp.

En høflig forespørgsel til træfudvalget:   Jævnfør indbydelse:FYN 16 afholdes, i lighed med sidste år, på Carlsberg Camping på Tåsinge.
I år er der adgang for alle VW med motor bagi.
Kan der gives dispensation til  T4 / Mercedes med motorer i den forkerte ende??

Jeg købte min panelvan for 7 år siden. For et års tid siden begyndte tudehornet at svigte lejlighedsvis. Nu er spedometeret begyndt at drille. Er det normalt på en T3 med den slags, eller er det bare mig der er uheldig med mit køb??

Ja klap nu lige hesten. Der bliver solgt hundrede vis af kineser lifte. Mon ikke der er kineserdele i en Stenhøj lift. Min Nima lift 4 ton er ved et være 2 år og har kørt problemfrit, men det lyder jo ikke til at jeg overlever at deltage i hverken Rømø træffet eller Fyn 16 træffet, hvis den bruges fremover.