Denne sektion tillader dig at se alle indlæg oprettet af dette medlem. Bemærk at du kun kan se indlæg der er oprettet i områder du i øjeblikket har adgang til.
Emner - mikkelloekke
1
« Dato: 02. Marts 2019 kl: 15:30:54 »
Fin Multivan med højt tag fra 89 med defekt JX 1,6 TD sælges. Minimal rust og renoveret gearkasse fra Sydfyns Autocamper.
Bilen står i tør lagerhal i Nordsjælland, fremvisning kan arrangeres ved interesse.
Skriv til mikkelloekke@hotmail.com for detaljer.
Mvh
Mikkel Løkke
[attachment id=1 msg=132409]
2
« Dato: 04. Maj 2017 kl: 11:24:01 »
Hej,
Multivan fra '89 med højt tag og original Westaflia camperindretning sælges. Motoren er defekt og må skiftes, men dieselpumpen og gearkassen er begge blevet skiftet hos Sydfyns Autocamper inden for de sidste par år. Bilen står på fine 15" Mefro stålfælge og Michelin Lattitude Cross dæk som er i god stand.
Skriv eller ring for flere detaljer!
Tlf. 23360095
mikkelloekke@hotmail.com
Bilen står uden plader i garage i Lynge i Nordsjælland.
Bedste hilsner,
Mikkel Løkke
[attachment id=1 msg=129325]
3
« Dato: 02. November 2015 kl: 11:18:00 »
Jeg har modtaget en besked fra Miss Monic Somba i min T3-indbakke. Beskeden lyder meget som noget scam-agtigt. Andre der har fået noget lignende? Er T3-nettet blevet hacket?
/Mikkel
4
« Dato: 06. Oktober 2015 kl: 12:59:42 »
Hej alle dieseleksperter,
I går eftermiddags skete det ulykkelige at min JX'er afgik ved døden på motorvejen et par hundrede kilometer nord for Göteborg. Jeg havde netop skiftet olie og filter og var på vej hjem fra Oslo, og efter at have kørt fortrinligt det første stykke laver den pludselig en forfærdelig skramlende, bankende lyd fra motoren og sender en stor hvid røgsky ud. Jeg hamrer koblingen i bund og trækker ind i nødsporet, og i tomgang rasler og skramler den og hele bilen ryster fra side til side. Jeg slukker og sidder lidt, går så ud og tjekker olie og vand, begge niveauer er som de skal være. Starter så igen, masser af hvid røg, ujævn rytme og bankelyde, rysten og tilsidst stopper motoren så endegyldigt og har siden ikke været til at få liv i. Ved tænding kan jeg høre at starteren bare tager fat i en motor som ikke vil tørne. Altså, det lader til at noget sidder godt og grundigt fast.
Efter at være blevet fragtet den lange vej hjem til Sjælland på ladet af en svensk Falckbil går jeg så her til morgen ud og kigger på bilen. Nu er begge kølervæskebeholdere tomme, og oliepinden er fedtet ind til langt over maks-mærket i noget sort og meget klæbrigt udseende olie. Motor sidder stadig fast og kan ikke tørne.
Hvad er der sket? Og hvad er udsigterne? Jeg forbereder mig umiddelbart på at det hedder ny motor, men vil meget gerne høre hvis nogen har noget at sige til denne lille hændelse..
Bedste hilsner,
Mikkel Løkke
5
« Dato: 07. April 2015 kl: 14:59:30 »
Hej,
Der er opstået et lille (måske stort?) problem med min JX: olietrykslampen er begyndt at lyse ved tomgang.
Lyset fremkommer først når motoren er varm, og kun i tomgang, ved 11-1200 omdrejninger forsvinder det igen og jeg har intet lys hele resten af vejen op gennem omdrejningerne. Heller ingen summer.
Jeg er på tur i Norge, og har således kørt nogle lange stræk med naturligt følgende meget varm motor de sidste par dage. Kan min olie være blevet så belastet at den ikke længere kan holde tryk når den bliver varm? Umiddelbart synes jeg at dette lyder som en nogenlunde fornuftig forklaring, eftersom jeg aldrig har oplevet dette før og det så pludseligt sker nu efter at have kørt forholdsvist langt. Tilgengæld har jeg kørt langt i bilen før uden ligende symptomer, og det er ikke længere end 3000 km siden jeg skiftede olie og filter.
Til oplysning kører jeg med 15w-40 mineralsk olie. Filter er Mann.
Jeg har tjekket den blå trykføler ved topstykket for at se om fejlen evt. kunne findes her, men det lader ikke til at være tilfældet. Tænker også at det med at lyset først kommer når motoren er varm taler imod at det skulle være noget med sensoren eller noget elektrisk.
Jeg har haft et nogenlunde normalt forbrug af olie på ca. 1-1,5 liter pr 1000 km. Der er tilgengæld lidt olie at se forskellige steder i motorrummet: dels nede på blokken under dieselpumpen, dels oppe under LDA-dåsen hvor der sidder en lille studs som jeg har ladet mig fortælle er en luftstuds. På denne har jeg nu sat en kort 4mm slange og ført lidt frem i motorrummet så jeg kan se om der kommer olie ud der eller om det kommer fra selve LDA'en. Det olie der ligger nede på blokken kan jeg ikke se hvor kommer fra.
Nu blev det en længere fortælling, men det korte og det lange er at jeg står lang pokker i vold med en lysende (ikke blinkende) olielampe i tomgang og er lidt i vildrede om hvad jeg skal gøre.
Kan jeg godt køre videre uden at foretage mig noget, sålænge jeg sørger for at holde korrekt oliestand? Betyder det at lampen slukker ved øgede omdrejninger at den smører tilstrækkeligt under kørsel? Eller risikerer jeg alvorlig motorskade ved at fortsætte og må i rasende fart søge at finde et værksted som kan kigge på det? (Denne løsning frygter jeg dog lidt, eftersom jeg har dårlige erfaringer med at få fremmede værksteder i udlandet til at arbejde på bussen.)
Desuden har jeg tænkt på, hvis problemet fortsætter, at skifte til 10w-60 olie i håb om at den vil kunne holde trykket bedre ved høje temperaturer. Nogen der har en mening om dette?
Det var vidst det hele, jeg håber nogle af jer har nogle bud på hvad jeg kan stille op!
Bedste hilsner,
Mikkel
6
« Dato: 22. Januar 2015 kl: 13:24:04 »
Hej,
Min gearkasse er blevet træt og skal skiftes, så jeg søger en 5-trins i god stand.
Nogen der har noget liggende?
Mvh. Mikkel Løkke
7
« Dato: 17. Januar 2015 kl: 17:14:48 »
Hej,
Efter at have kørt en længere tur i går er min 1.6 TD pludselig begyndt at udsende en spøjs lyd når jeg sætter igang i 1. gear. Det er en lidt syngende lyd, nogenlunde ligesom det siger når man bakker i mange biler. Den er ikke særligt høj, men det lyder alligevel forkert og foruroligende synes jeg. Derudover er den begyndt blive lidt svær at få i 1. gear, nogen gange skal jeg bruge mange kræfter og mange forsøg på at få den derned, andre gange går det meget let og uden problemer. Kan der være nogen sammenhæng mellem disse to problemer, og er der nogen der ligger inde med et bud på en løsning?
Mvh. Mikkel Løkke
8
« Dato: 08. Oktober 2014 kl: 20:45:43 »
Hej,
Jeg søger et reservehjul. Stand forholdsvist ligegyldig. Jeg kører med 195 80 R15 dæk, så det skal helst være halvstort.
Nogen der ligger inde med noget sådant?
Vh. Mikkel
9
« Dato: 11. Februar 2014 kl: 22:11:43 »
Jeg er potentielt på udkig efter en ny T3, nærmere bestemt en multivan. Jeg er pt. i afsøgningsfasen og er på udkig på diverse danske og tyske hjemmesider, men tænkte at jeg også lige ville lure stemningen herinde. Så er der nogen der har en multivan stående de gerne vil sælge?
Bilen skal være i god stand. Pris er ikke et tema endnu.
Mvh. Mikkel
10
« Dato: 01. Februar 2014 kl: 11:15:37 »
Hej T3-venner!
Jeg har en dejlig Westfaliabus fra 89 med højt tag. Men måske lidt for højt. Det har været dejligt på diverse længere ture i bilen, der er sovepladser til overflod, ståhøjde og masser af dejlig bagageplads. Men nu er jeg efterhånden, efter hjemvenden til et mere grounded hverdagsliv, blevet mere og mere glad for tanken om at pille taget af og erstatte det med noget lavere.
Der er tre grunde til dette:
1. At få en lavere bil. Fordel ifht. parkeringshuse, vaskehaller, færger osv.
2. Forhåbentligt en mere aerodynamisk bil.
3. Æstetiske hensyn.
Til gengæld er der også to (store) spørgsmål som er væsentlige:
1. Kan det overhovedet lade sig gøre at afmontere et sådant tag og få et tåleligt resultat ud af det?
2. Hvad kan man i så fald erstatte det med?
I mine drømme forestiller jeg mig at have f. eks. et stort soltag siddende der hvor hullet op til overetagen er nu. Jeg ved ikke om dette kan lade sig gøre, eller er ren utopi. Jeg er mindre begejstret for idéen om et pop-up tag. Er der nogle af jer herinde der har en mening om denne sag? Gode idéer og tips modtages med kyshånd. Og hvis nogle har erfaringer med en lignende operation så råb endelig op!
Glæder mig til at høre fra jer,
Mvh. Mikkel
[attachment=16613]h6245f2b.jpg[/attachment]
11
« Dato: 04. November 2013 kl: 11:34:52 »
Hej!
Min ene vinduesvisker knager, skurrer, eller hvad man skal kalde det, når den kører. Det er sådan en lidt hakkende lyd den udsender, og jeg kan ikke helt regne ud hvorfra det kommer. Har en mistanke om at det er fra motoren eller deromkring. Er der nogen der har oplevet noget lignende og har et bud på hvad det kan skyldes?
Mvh. Mikkel
12
« Dato: 30. September 2013 kl: 16:55:29 »
Hej,
Min dieselpumpe er utæt, efter hvad jeg umiddelbart kan se er det ved koldstartsarmen, efter at have læst en del om emnet virker det også som om dette er et 'klassisk' sted for lækager. Under alle omstændigheder er det på undersiden af pumpen. Jeg fik skiftet pumpen for ca. et år siden hos Thing på Sydfyn, den har kørt upåklageligt siden, men er altså nu begyndt at dryppe igen.
Det lader til at være en halvstor operation at afmontere pumpen, så jeg er ikke så begejstret for at give mig i kast med projekt selv. Men der er også lidt langt til Sydfyn her fra København, så er der nogen der kender et godt og kompetent dieselværksted på sjælland som ville kunne hjælpe? Eller er der evt. nogle dieseleksperter herinde som har mod på at kigge på den?
Mvh. Mikkel
13
« Dato: 24. September 2013 kl: 11:08:31 »
Hej!
Jeg søger et overskab i fuld bredde, helst i grå, men andre muligheder har også interesse. Nogen der har et sådant liggende?
Mvh Mikkel
23360095
14
« Dato: 22. September 2013 kl: 23:30:52 »
Hej!
Jeg har, på mine foraksler, et par sorte metalhætter siddende som jeg egentlig synes meget godt om. Tilgengæld er mine bagaksler udstyret med en synlig split og en del rust, så er der nogen der ved om man kan skaffe et sæt tilsvarende hætter til bagakslen?
Mvh. Mikkel
[attachment=15696]h2c39dee.jpg[/attachment]
[attachment=15697]h747eb4c.jpg[/attachment]
15
« Dato: 18. September 2013 kl: 18:46:03 »
Den store lyddæmpende gummimåtte til lastrummet søges!
Og hvis nogen har et sæt bøjlespejle liggende i god stand er jeg også en mulig aftager af disse.
Mvh. Mikkel
|
Vis indlæg