T3nettet og T3Klub Danmark forum
T3 Fora.. => Diverse => Emne startet af: wilson efter 28. April 2008 kl: 22:10:47
-
Jeg har på forsvarets højtags syncro ambulancer set en ekstra 220v generator.
Jeg har en tanke i baghovedet med at have en sådan når jeg er rundt for at laver ting og sager uden for nettets normale rækkevide. Og jeg ikke lige har fået min 220v benz generator med bag i vognen.
Det ville jo være nemmere at montere en sådan, på den nye motor mens den hænger i motorstativet...
Jeg har været i onkel og lure lidt, men kan ikke helt finde ud af hvilken effekt sådan en sag kan levere! Hvordan styrer man frekvensen?
Et par andre spørgsmål der dukker op er:
1: Tager den skade af ikke at blive belastet?
2: Tager den nævneværdig effekt når den ikke er belastet?
3: Er det besværet værd at lave noget hvor generatoren kobles ind og ud med en slags vippe anordning eller lignende så remmen kan fjernes fra denne?
Umiddelbart ville jeg selv svare nej til alle tre, men vil gerne hører andre meninger.
Og sidst men ikke mindst, hvad skal sådan en koste inkl beslag og er der nogle der gerne vil af med en sådan til mig?
-
Er du sikker på det ikke er deres 24v anlæg. ?
Kurt
-
Jeg er også næsten 99 sikker på at det er 24V, har også set det på Bundeswehr biler, især radiovogne.
-
nej overhovedet ikke, men syntes bare at kunne mindes der stod 220v på den der ambulance jeg så i Hjørring for 2-3 år siden...
meeeeen det kan jo og er nok også min hukommelse der har forbundet den ekstra generator med de 220v stik der var i kabinen og i skyndingen har glemt at indføje en 12v->220v omformer :?