Det er nemlig rigtigt Tony. 1,9D får en T3 op på højde med almindelige biler, når det gælder driftsikkerhed. Jeg forstår nu helt ind i sjælen, hvad tyskerne mener, når de skriver "fast unzerstörbar". Jeg har godt 40.000 km på klokken med den nye maskine, og der er simpelthen bare intet bøvl. Hvis ikke ondskabsfulde fremtidige tiltag gjorde det besværligt at have T3 diesel som daily driver, så ville jeg planlægge med det set-up de næste mange år. Præstationerne er tålelige, forbruget mådeligt, kravene til olie og ekstralir som oliekøler og wasserkit er minimale, og så er der fornem overensstemmelse mellem bilens øvrige set-up og motorens kraft. Jeg har aldrig været gladere for en motor i en T3, og jeg fornemmer, at både du og Elmo har samme oplevelse. Det er jo herligt!
