Gearkasse rep.

[Holger]

Så blev to defekte gearkasser samlet til én.

[Holger]

"Øvelse gør mester" (ikke at jeg vil sige at jeg er mester på nogen måde). Næste defekte gearkasse blev skilt ad på én time .

[Hinze]

den er godt nok blevet rød  :wink:

Dieselklokke, hvilken motor skal den matches med?

Hinze

[bos1]

det ser godt ud
det er måske dig jeg skal have fat i når jeg skal have kigget på min spærgearkasse

[Hr mortensen]

Ser spændende ud.Hvad løber sådan en renovering op i med det hele??

Daniel

[mdonau]

hvis man gør det rigtigt, er pakninger og sliddele som bør skiftes uanset tilstand fra 2500 Kr. hvis Spidshjul osv. er OK + det løse

eksempelpriser:

de 2 lejer til bundakslen (den med spidshjulet): 1200 Kr.
pakninger: ca. 500Kr.

0,74 udveksling i sidste gear: 2500Kr.
4,14 udveksling i differentiale: 6000Kr.
hvis de så kan leveres..

hilsen, michael

[Holger]

Hinze: Nu da klokken er monteret er mulighederne jo indskrænket til TDI og 2E.

Dan:   Nu rolig, bare fordi det er lykkedes mig at samle gearkassen igen er det L A N G T fra sikkert at operationen er gået godt. Det viser sig først når den kommer ud at køre. Kører den uden at den larmer osv. så er det lykkedes. Larmer den, ja så er det en ommer. Jeg regner selv mest med det sidste. Hvis jeg en gang kommer så langt at jeg selv føler jeg har styr på det, så hjælper jeg da gerne.

Daniel: Det jeg har lavet er faktisk ikke en renovering. Jeg har taget det bedste fra to defekte gearkasser og bygget dem sammen til én. Jeg har på nær et standard leje og et par pakdåser ikke brugt nye dele. Af de tre jeg indtil nu har skilt ad, har de to haft defekt kron-og spidshjul. Det alene gør at en renovering ikke kan betale sig. Der skal næsten altid også skiftes dobbelt kugleleje 75-95 Euro. Det vigtigste for mig er at jeg er gået fra nul til at vide lidt om gearkasser.

[Holger]

Hinze: Rød, nej den er skrigeorange. Men den var på lager så udgift = 0. Og inden nogen spørger så ved jeg godt at det at male måske holder lidt på varmen, men ud af to onder har jeg valgt dette da jeg regner med at det måske kan standse tæringen lidt. Tæring er temmelig alvorlig på VW dele, ikke på dele fra Graz.

[Hinze]

Hinze: Nu da klokken er monteret er mulighederne jo indskrænket til TDI og 2E.

Det er da heller ikke det værste, vel  

[Holger]

Når vi beregner gearing af vores gearkasser er det vel underordnet hvilken gearing vi har i f.eks. 5. gear og dif´n. Det interessante er vel slutgearingen, altså hvis vi regner dem begge sammen? Kan nogen bekræfte om jeg har regnet rigtig når jeg får følgende:
5. gear  0,85 og dif. 5,43 giver slutgearing: 4,62
 --------0,78-------5,43----------------: 4,24
 --------0,78-------4,86----------------: 3,79

[Alp]

Man blir sq helt inspireret af din energi Holger  
Her er lige et link til en .pdf med en masse på gearkassen:
http://www.megaupload.com/?d=M419BUT0

Er der iøvrigt nogle her på T3N der har forsøgt sig med at få lavet nye 4 og 5 gears TDI sæt, 0.7 & 1.08 ala dem her i UK  ?
http://www.aidantalbot.com/live/parts/

[bos1]

Man blir sq helt inspireret af din energi Holger  
 

ja man sidder og får helt dårlig samvittighed :oops:  :oops: