og husk lige: motor på langs (passat 3b, audi a4) betyder, at man også skal bygge et nyt motorophæng på højre side!
motorer fra Golf 3, passat 35i og alle de andre med motor på tværs har det gamle 3-huls boltmønster.
Ellers er det meste passende, koblingen fra på langs monterede kan dog ikke bruges:
diameter på højgeasakslen er større og startkrans på svinghjulet sidder på den forkerte side.
Brug svinghjul fra Golf 3 eller tilsvarende, nyt OT-mærke skal laves og starteren og evtl. koblingshuset skal modificeres.
Blikpladen mellem motor og gearkasse skal også skiftes, findes i rustfrit.
Sugesnabel og bundkar fra JX er obligatorisk.
Oliepumpen på JX er mindre, den [strike]kan [/strike] skulle ikke bruges på 1,9 motorer.
Har man servostyring skal der også tilpasses lidt, men pumpen fra TDI kan bruges.
På 2WD er generatoren for langt oppe, så motordækslet skal tilpasses eller man bruger
generator og beslag uden automatisk remspænder fra 2E/AAZ mm.
mvh, michael
