T3nettet og T3Klub Danmark forum
Off topic => Om sitet => Emne startet af: Hinze efter 05. Januar 2016 kl: 00:10:09
-
Hvorfor er her så kedeligt, eller er der?
Jeg har været bruger på t3nettet siden 28-06-2006, så jeg har jo snart 10 års jubilæum. Puha, det er længe med een bilmodel (for mig).
Jeg er jo selvfølelig også blevet 10 år ældre, men jeg mindes at der var flere indlæg og gode historier “dengang”. Der er jo stadigvæk ildsjæle blandt os og der er jo fint at nogle går fra og nogle kommer til, men der mangler ligesom noget “gang i den”. Hvordan kan vi udvikle stedet her og trække flere til eller få de "gamle" til at deltage aktivt. Ja, tag f.eks T3Klub DK medlemstallet som jo egentligt blev fint for 2015 med 84 stk, men kommer de mon igen?
Der kommer nye til siden, hmmm hva mon de tænker, tør de skrive noget, gider vi at svare,
Er det hele blot en Fyn træf opsamling eller kan vi noget mere?
Mangler vi noget eller er det fint som det er? Er det bedre/nemmere på FaceBook.
Hvad synes du?
-
Jeg har været med i 5 år, og jeg synes også at der er sket et skred i waw effekten. Jeg bruger aldrig Facebook, fordi de har verdens dårligste søgemaskine. Hvis man skriver et godt råd der, så kan man være sikker på at rådet bliver glemt i cyberspace i løbet af et par dage. Men jeg kan se at Facebook bliver brugt meget mere end T3nettet.
Jeg ved ikke hvad man kan gøre ved det, andet end at opfordre brugerne her til at være mere aktive med råd og vejledning.
Tak til de der holder ved.
-
Vi er jo ved at komme over i en ny arena. Vores biler er gået fra at være game biler uden så meget værdi, til snart at blive veteraner. Min bliver fx veteran om to år.
For 8 år siden var jeg bange for at vi løb tør for både reservedele motorer og gearkasser. Det er jeg ikke idag. Nu forventer jeg derimod at bilen blot udvikler sig med tiden, og gælder mig til at min bliver en hybrid 4x4 med el på forakslen og diesel (eller benzin) på bagakslen. Volvo er netop lige begyndt at lave sådan nogle biler, men der går nok nogle år før vi må begynde at skralde dem.
Jeg savner Jarls indlæg, der var så udførlige, at selv dem uden bilerfaring fik håb. Jeg fald lige over en komplet guide til motorrenovering desværre uden billeder i ABC'en. Der er gjort et stort stykke arbejde her på t3nettet allerede.
Måske vi har brug for flere indlæg som disse.
Hinze hvad med et indlæg om hvordan man renovere sin gearkasse. En komplet oversigt, og et sted man kunne få delene, så man var sikker på at nå i mål med sit projekt, selvom man aldrig har set det indvendige af en gearkasse før.
Eller endnu bedre, en guide til hvordan man kan få spær på sin 2WD. :o ;D ;D ;D
Et bud på t3 fællesskabs fremtid? Måske udvide fællesskabet over landegrænser.Jeg bliver tit overrasket over hvor mange t3'ere der er på den anden side af grænsen. Jeg talte mindst 10 forskellige da jeg var en weekend i Kiel. For slet ikke at snakke om alle den det kører på motorvejen i forbindelse med sommerferien...
-
Ja der er DESVÆRRE mere aktivitet på facebook end t3nettet, ærgerligt synes jeg. Tekniske indlæg er der ikke mange af mere.. Måske fordi folk glemmer at vende tilbage med svar på om de fik løst problemet eller ej og om folks svar/hjælp var korrekte. Savner at trådene bliver fuldt til ende.
Tror også at facebook er mere brugt ene og alene af den ene grund at billede upload er nemmere på facebook. Jeg kan ikke finde ud af at resize billeder til t3nettet f.eks....
Og T3erne står på vippen og kan ikke finde ud af om det er gamle skrot biler som ingen vil røre ved på grund af de høje afgifter eller om det er ved og vende prismæssigt og blive veteran relateret liebhaveri....
-
Billed størrelse skal være som før vi overgik til denne side. Så folk kan ligge dem ind uden problemer. Efter denne nye side er kommet skal man meget langt ned i størrelse for at få dem ind. Det gider man ikke, man vil se et godt stort og klart foto af det man skal vise/købe/sælge.
Mvh Frank
-
Selvom jeg er en "frafalden" og nu bygger i en Sprinter i stedet for i en Syncro, vil jeg allegevel kommentere på dette indslag.
Jeg vil give dig ret Hinze, jeg savner også energi her på T3Nettet.
Jeg må nok se i øjnene, at det der mangler for mig, er at mange af "de gamle" der var her på sitet, da jeg lige havde købt Arnold, ikke er aktive mere.
De fleste som skriver herinde nu, kender jeg ikke, som jeg kendte dem, som jeg jo havde mødt fysisk på flere Fyns træf, og på mindre officielle træf.
Jeg vil også give Frank ret i at det er blevet meget omstændigt at lægge billeder ind nu. Jeg tager ikke så små billeder, som er nødvendige for at kunne downloade dem nu, og jeg har ikke et program, der bare kan nedscalere dem, jeg har taget.
Som jeg har givet udtryk for før, er store flotte billeder en meget vigtig del, af sådant et forum, for mig.
Hinze, det er ikke en kritik af din insats, som utvivlsomt er stor, og som jeg vil sige tak for, men vi savner nok et meget nørdet og IT kompetent kuglelyn, der bare kan justere sådan en hjemmeside, med den ene hånd bundet på ryggen, og som samtidig brænder så meget for gamle T3ére, så han gider ofre tid på, at få den til at fungere optimalt.
Sådanne personer hænger desværre ikke på træerne, hvilket mange andre foreninger også må sande.
Jeg er også ked af at se mine tråde, især biledmæssigt, gå op i limningerne, men sitet kører i det mindste, og tak for det.
-
lækkert med input.
Jeg bliver ikke stødt på manchetten og har ingen følelser i klemme. Er helt enig i, at det kunne være lækkert med person der kunne sysle med koderne.
Det må være T3klub Danmark der "bestemmer" f.eks hvor store billeder der skal på siden. I sidste ende er det jo økonomien det handler med hensyn til størrelse på datalager og trafikken hver enkelt tråd belastes med.
Vi kan da spørge bestyrelsen (og medlemmerne) om der skal ske ændringer og eller hvad der skal ske.
-
Svare lige som privat person.
Jeg har selv en anden hjemmeside med fora (modelbåde) og den har også ligget stille siden vi ramte 1 december, mange logger ind men næsten ingen skriver, dem der logger ind søger hjælp men honorer ikke med nogen resultater så de hjælpsomme stopper også med at lægge guldkorn ind.
Jeg har det samme problem med billede størrelse som T3 Nettet har, billeder fylder nemt 4-5Mb eller mere stykket og så bliver data mængden hurtig stor, også data trafikken er også stor når brugerne skal se dem og både datalager og trafik koster.
Jeg har faktisk lavet en guide til hvordan man selv re-sizer forholdsvis nemt (passer ikke helt til T3Nettets krav men det kan man selv nemt ændre)
https://app.box.com/s/6oh6dk8xnretow1yj1c8 (https://app.box.com/s/6oh6dk8xnretow1yj1c8)
Der findes løsninger som kan klare en re-size automatisk men dem jeg har fundet koster kassen.
Jeg er ikke særlig aktiv pt både fordi familien har krævet sit pga. sygdom samt jeg er ved at rydde op på matriklen da der står/ligger for meget og fylder samt jeg ikke har garage facilitet til at stå indenfor med Appelsinen.
Mvh
Carsten
-
Hej alle
Vi vil snarest i bestyrelsen gennemgå muligheden for at tilkøbe en "re-size" løsning til siden, hvis det er muligt og økonomisk forsvarligt.
Mvh
Formanden
-
Hej alle
Kedeligt, nej det synes jeg ikke, selfølgelig ærgrer det også mig det med billederne, men overordnet synes jeg siden er blevet bedre, med mere alsidige indlæg på det sidste.
Med hensyn til afslutning af trådene, ved ikke om det skulle stå i indledningen på siden, AT DET ER DEN PRIS, DET KOSTER FOR GODE RÅD :-)
Jeg bruger også facebook, på en måde synes det somme tider lettere, og måske også med en bredere læser skare, men jeg er helt bevist om at den dag facebook finder at indlæggene er pornografiske eller andet idiotisk, så er det på facebook væk for altid. :-(
Men alt i alt er denne platform blevet mere alsidig, og oplysende det sidste halve år, og nu skal vi passe på ikke at ændre endnu en gang på siden.
Mvh Poul.
-
Hvis jeg stadig kørte T3, ville jeg også bruge T3nettet + FB.
Men - da jeg er T3 løs, kommer jeg kun forbi en gang imellem - mest for gammelt savns og venskabs skyld.
Jeg tror også at der er sket en ændring - hvor T3 tidligere var "allemandseje" - og der var en del flere aktive ejere - så er det mere "særlige biler" nu - og dem der har T3, er alle mere eller mindre bekendte med hver en skrue i bilen - og har ikke så meget brug for forummet til teknik.
Så mine bud:
* Stamtisch - ligesom i Tyskland. Mødes fx hver den første søndag i måneden til kaffe på Sjælland, Fyn og i Jylland. (Ikke samtidig og alle samtidigt - men parallelt).
* Måske en "bibliotekar" - der kunne opbygge en wiki ala T4-Wiki, hvor den tekniske viden blev struktureret.
Med gode hilsner
Jens Jakob
-
Jeg vil også give Frank ret i at det er blevet meget omstændigt at lægge billeder ind nu. Jeg tager ikke så små billeder, som er nødvendige for at kunne downloade dem nu, og jeg har ikke et program, der bare kan nedscalere dem, jeg har taget.
Det er helt ekstremt let at nedskalerer billeder. Det kan klares med ét højreklik(resize pictures) + ét klik mere(resize).
Så ialt 2 klik for at resize. Man kan også markerer flere billeder og klare dem alle med de 2 klik. De modificerede billeder ligger så ved siden af de originale.
Her er standardværktøjet som også virker på nyere versioner af windows.
https://imageresizer.codeplex.com/
Hej alle
Vi vil snarest i bestyrelsen gennemgå muligheden for at tilkøbe en "re-size" løsning til siden, hvis det er muligt og økonomisk forsvarligt.
En så universel og grundlæggende ting som resize af billeder må findes open source, så det skulle ikke være nødvendig at bruge penge på det. Det uanset om vi kører windows, linux, eller andet.
Hjemmesiden fungerer ganske glimrende som den er. Så den lave aktivitet har ikke noget med den måde siden fungerer på. Det er som at søge svar i vest, når det befinder sig i øst.
Det er desværre noget mere generelt der er i spil. Det er mit indtryk at det gælder gælder alle T3 og Golf2 sider.
Jeg har være aktiv på T3nettet og på Golf2 i mindst 10 år, og kan konstaterer at aktiviteten har været faldende.
Ja. golf2.dk er jo nærmest gået i stå. Så da jeg for nylig havde et træls problem med min golf2, så måtte jeg spørge på et større engelsksproget formum for at få respons. men selv her er aktiviteten blevet lav.
Ofte tænker man jo lidt over hvad det kan skyldes. Der er nok mange faktore i kombination.
Bilernes alder, gør at ikke mange nye bilejere vælger golf2 og T3. Folk+bilmodel følges ad så længe det er muligt.
Begge er ikke helt unge mere. (Ikke tid at filosoferer mere over det nu.)
-
Hej alle godt nytår..... :)
Jeg har snart været her en tid og syntes at der har været meget hjælp at hente her, der kom altid hurtige svar på alle mine spørgsmål og problemer med Bussemanden,,,,
Jeg vil takke for at bestyrelsen har lagt så meget arbejde i at få vores net op at køre og jeg syntes det kører oki, lidt problemer med at lægge billeder ind,,,,men det kommer nok
Stort tak til alle her inde på nettet og tak for nogle super træf og gør det selv aftner,, jeg er super glad for det vi har sammen.
Mange hilsner fra os i bussemanden
-
god ide som Jens Jakob kommer med,med "Stammtisch"..Jeg er med i BMW MC klubben og de holder en del kaffemøder sæsonen igennem hos medlemmerne, det kunne være en idé at forfølge. Eller ville der måske være stemning for at man kunne mødes til nogle af de ugentlige spontane klassikerbil/mc træf der er rundt i landet om sommeren. Jeg har været på Kalø ved Århus (tirsdagstræf) en del gange, primært MC men også T3 og der har været forbavsende få T3´ere at spotte selvom de passer godt ind i "klientellet".....som de uvurderlige kommende klassikere de er ;) ;) (host-host)
-
Som en af de "gamle" (og gråhårede) brugere herinde kan jeg da godt afsløre, at jeg jævnligt kigger ind. Det er dog ikke hver gang jeg logger på, men jeg synes da stadig T3 er en skøn og spændende hobby, selvom jeg ikke længere selv har nogen.
Det udmærkede program "Paint" har funktionen, der kan formindske billeder. Mon ikke den ligger på de fleste windowsbaserede computere?
Jeg vil mene, at siden er, hvad brugerne gør den til? Stilles der interessante spørgsmål, søges eller tilbydes hjælp, kørsel m.m. så skal brugerne nok reagere. For min skyld må der gerne være en god portion humor med ind over.
Et godt grin er aldrig at foragte. :D
-
Allerførst tak for de pæne ord. Jeg har sgu ikke de vises sten om, hvordan man holder liv i sådan et forum. Jeg tror, der er en hel serie forklaringer, og alle har sikkert deres gode grunde til at være mere passive. For nogle år siden var der nok nogle af os "veteraner", der oplevede en vis metaltræthed over at svare på de samme spørgsmål for 117. gang. For den nyankomne på T3nettet er det selvfølgelig urimeligt, men der er grænser for, hvor mange gange man orker at beskrive et tandremsskift eller en pumpetiming, når man ved, at der ligger adskillige indlæg, der forklarer det. En anden forklaring, der sikkert også gælder mange af os, er, at livet løber afsted med os - jobskifte, børn, alder osv - fokus flytter sig simpelthen. En tredje forklaring er måske, at det efterhånden er ret få, der har T3 som dagligt transportmiddel. De fleste af os har sikkert et projekt eller flere stående i værkstedet, men det er for mange kun noget, man har tid til at pille ved i overskudssituationer - i ferier osv.
For mit eget vedkommende har jeg stadig min elskede Carat stående i værkstedet - den står og venter på at fylde 35 år, så den kan blive veteran. Med tre andre daily drivers på vægtafgift og forsikring ville det nok være lidt luksus derudover også at have en T3 stående på fuld forsikring og vægtafgift. Men den kommer igen - det er sikkert, for det er jordens skønneste bil til lejlighedsvis kørsel, og det vil helt sikkert øge mit aktivitetsniveau på dette forum.
I mellemtiden er det superhyggeligt at kigge herind - møde gamle kendinge og og se inspirende projekter - det giver gejsten til selv at gå ud og svejse en skærmkant på. Derfor håber jeg meget, at T3nettet består, så man kan kigge ind og blive tændt en gang imellem.
Jeg tror aldrig, det kommer til at ske, at FB kan overtage den tekniske dybde, T3nettet har, når det er bedst. For mit vedkommende ligger begejstringen ved det tekniske - lidt frækt sagt, så er jeg ret uinteresseret i, om man nu har maltrakteret sin bil med en ny solskærm eller man har fået nogle fine vindafvisere fra en kinesisk provinsby - jeg er her for at snakke motorteknologi, gearkasser, bremser, styretøj, lejer, karrosserirestaurering og alt det, jeg oplever som væsentligt, men det er bare mine personlige særheder. Alligevel vil jeg tillade mig et ydmygt forslag til fremtiden: Back to basics - lad os også huske at snakke om det vigtige - teknologien - så det hele ikke bliver bling-bling og plastik-ekstraudstyr. Det ville være i T3-ånden og måske oven i købet interessant. Jeg vil gerne understrege, at jeg ikke sigter efter nogle personer med dette - det er bare en generel opfordring, som man kan synes om eller vrænge af.
-
Som altid godt skrevet Jarl. Og jeg har også læst/søgt på dine tråde og læst dem, igennem de 8år jeg har været med her på T3nettet. Og syntes også vi skal have noget mere af det. Men om du vil så skal der også være plads til det hele inkl Solskærme/Vindafviser/Spil/Lygter og andet.
Mvh Frank :-)
-
Jarl, du skriver bare skidegodt.
Hvis du tog alle dine indlæg og udgav dem i bogform ville jeg garanteret være køber til en sådan. Håber du en dag får tid og lyst, og supernice at høre fra dig igen på disse sider.
Du var den allerførste T3nørd jeg rystende ringede til. Efter samtalen, fik jeg modet til at ringe til mange andre. Hinze, Jønne ukendt, Jens Jakob og Rabundus har specielt været mine foretrukne ofre. Tak til dem også.
Dengang for snart 6 år siden, var du dieseloser, så jeg har ikke brugt din ekspertise sidenhen, men du er et strålende eksempel på T3nettets ånd alligevel.
Men, så vidt jeg husker er du blevet klogere siden, mht diesel fanatismen, altså.
-
Ja der har været meget stille de sidste år.....det er ærgerligt. Jeg synes selv jeg har prøvet at holde bidraget oppe men jeg er blevet ramt af stormen: hus, kone og børn. Men det er ikke en undskyldning.
Men der foregår meget i kulissen.
Jeg husker stadig dengang man lavede motorskift af 2 OJ diesel motorer på samme, og glædet sig til at at poste billeder af ens arbejde om aftenen (gammeldags download af billeder fra digitalt kamera eller mobil) ja det var tider :)
Desværre blev mange af mine tråde slettet da de var oprettet i en kategori som automatisk slettet tråden hvis der ikke var aktivitet på den i mere end 1 år.
Jeg ved ikke om det er begrebet at være "flashy", det kalder jeg det, at man kan med det samme poste på Facebook med det samme og blive set :( , eller om folk bare ikke nørder motorteknik så meget mere.
Jeg beskylder lidt den høje vægtafgift for at T3´eren er parkeret i garagen til bedre tider.
MEN nu talte jeg med VWnettes administrator forleden og de oplever det samme :(
Håber vi kan opfordre folk til at skive på t3n istedet for FB.