Hej alle T3 venner

Vi har lige fået et alvorligt problem med Mary her på Island.

Motoren er stået af og står nok ikke til at redde. Tandremmen har forskubbet sig og ødelagt krumtaphjulet, ventiler og ventilløftere. Det vides ikke om stemplerne m.m. også er ødelagte da toppen ikke har være af. Værkstedet siger at det vil tage uger for dem at skaffe reservedele for en evt. renovation. De anbefaler stærkt at finde en anden motor da de ikke forventer at de vil være i stand til at renovere motoren godt nok, og især ikke til samme pris som en ny motor.

Vi er i Akuary nu og bor ved nogle gode venner, som hjælper med at finde en ny motor. Men det ser mere end svært ud. Meldingen er at vi nok ikke skal regne med at finde nogen motor på Island. Vi spørger selvfølgelig også efter en motor til Golf, Passat eller Jetta. Det er jo en 1,9L TD (AAZ) som ligger i hende og som nødløsning kan en 1,6 også bruges. Ved i om andet også kan bruges?
Har i evt. kendskab til nogen som kender nogen her på Island som tilfældigvis har en brugbar motor liggende?

Har i evt. en motor liggende, som lige kan sendes til Island?

Med venlig hilsen
Dennis og Birgitte

Hmm, jeg synes ikke den høre hjemme under denne overskrift, men da det jo ikke er en T3'er såeee.

http://www.dba.dk/citroen-xsara-picasso-16-hdi/id-1001781366/

Der er 10% T3net rabat ved handel før torsdag den 11. juli 2013 (så er tingene ordnet inden ferien)

Et styk lydisolerende gummimåtte til over motoren og gearkassen har lige skiftet ejer og hermed søges transport fra Mary's hjemmeadresse i Slukefter i den nordvestlige del af Odense til Otto Krog på Østerbro. Han henter gerne i hele København  

Måtten er ren og lige til at lægge ind for afprøvning undervejs, hvis man har lyst  

Dennis (Mary's ejer) kan træffes på 50165025

Er er nogen, der har frisktluft gitter til vinduerne i fordørene liggende, som de vil sælge? Så er vi interesseret i at købe dem.

Igen igen et bevis på at et folkevognsrugbrød er en rigtig scorebil.
Se filmen og nyd minderne  

http://www.youtube.com/watch?v=rB2W_vpieD0

Her er lidt inspiration til en lille tur i syncroen  B)

http://dlrk.dk/forum/vis.asp?w=103&i=133543&f=&g=&ex=1&s=&uid=247477460

Vi er ved at være trætte af flade forbrugsbatterier i Mary.

Hvad vil i anbefale?
Indtil videre har vi brugt en halvdårlig løsning med 2 stk. startbatterier under de to forsæder. Det er bare ret dyrt i længden.

De oplades af generatoren og af et solpanel. Mary er ikke indrettet så man kan tilslutte hende til ledningsnettet (bortset fra en batterilader direkte på batteriet)

Jeg har overvejet et AGM eller deep cycle batteri (men er dette ikke to sider af samme sag).

Vi overvejer at købe et stort batteri på ca. 150 Ah, som så skal instaleres i det bagudvendte sæde bag chaufføren.

Nogen gode steder at i kan anbefale at kigge/købe