Det kunne tyde på, at din vakumforstærker ikke er hundrede procent stabil. Har du bemærket en sivende lyd når motoren kører / lige efter, at den er standset ?
Der sidder en o - ring på hovedcylinderen, der kan mørne med tiden.
Hvordan er virkningen når det fungerer ? Når du så stopper motoren, burde der være vakum til to - tre gange brug af bremsen, inden pedalen bliver helt fast.
Hvis du holder pedalen nede når du starter, synker den så en smule ?
Hvis det er ok, må fejlen ligge et sted i røret eller spærreventilen / evt. ved manifolden, men det BURDE influere på motorgangen, hvis den er utæt ved indsugningen.