Hjælp til jx

[POLLE955]

Hej jeg har et problem , med blomsten , igår aftes da jeg var ude og køre , var der fin varme både i den foreste og den bagerste varmeaperat ,  det er der ikke idag i det forreste ,men den bagerste varmer fint ,  efter samråd med Tony er vi kommet frem til at den er frosset , de store rør under bunden er helt kolde , og jeg kan kun køre 1km , så går nålen op til dioden , så kiggede jeg på kølervædsken det ligner det rene vand med lidt blåt farve i , det lugter heller ikke , er der noget vi har overset eller skal jeg bare ha den tøet op imorgen , jeg har lige tømt 4 liter af og hældt ren kølervædske på , men det har ikke noget med termostaten at gøre ? den varmer jo i den bagerste , kom frisk med indput hvis i ved noget .
hilsen poul

[Kkrogsgaard]

Kan kablet varmevælgeren være defekt, hoppet af eller lign?

[dokajønne]

det bagerste varmeapp får vand direkte fra topstykket. det forreste via slangerne under bilen det er sikkert slangerne der er frosset.

[Jens Flensborg]

16 liter er der i systemet ...
1/4 af det er nu ren kølervæske ...
prøv på at varme den op, så er det overstået.
Jeg har 50% kølervæske i min JX ...
Jens

[nels]

Ja, tror også på frossen, der er jo en grund til, at den blir så hurtigt varm..
Få den tøet op, og få tjekket fryse punktet, der hvor I skal hen i morgen er der jo skide koldt..

[TONY]

det bagerste varmeapp får vand direkte fra topstykket. det forreste via slangerne under bilen det er sikkert slangerne der er frosset.

En lille korrektion... bagerste varmeapperat er koblet på de samme slanger som går til det forreste, med et par T-stykker.
Derfor skal vandet kunne cirkulere frem i det forreste når det bagerste lukkes.

@ Polle, de store rør bliver sikkert først varme når nålen er omkring dioden, måske lidt over.
Er det frost, som vi talte om, vil de tynde slanger fryse først, så du kan lukke begge varmeapperater og holde godt øje med temperaturen !!!
Hvis vandet så begynder at cirkulere i køleren, kan varmen derfra være med til at tø en evt. prop op,
 som måske sidder i den forreste del af de tynde slanger.
Ellers må du ned på ryggen og prøve at klemme på slangerne hele vejen hen under bunden, for at finde proppen.

Nu skal jeg så måske ikke nævne muligheden for en defekt vandpumpe.... nej vel.  :?
...men det er ikke sandsynligt hvis det bagerste varmeapperat kan give godt med varme...

Tony

[Hinze]

Hvis de lange rør er sprængte, har jeg et sæt helt nye, skulle du ikke køre på skiferie "om lidt"  :cry:

[Holger]

Nu må i stoppe med jeres "tror" og "vistnok". Få den kølervæske tjekket så du ved hvor du står.

[POLLE955]

Hej tak , jeg har lige tjekket kabel det sidder fint , den må ind i morgen og tø , er det nok med de 4 liter ren frostvædske ? .
hilsen poul

[TONY]

Hej tak , jeg har lige tjekket kabel det sidder fint , den må ind i morgen og tø , er det nok med de 4 liter ren frostvædske ? .
hilsen poul

Det er umuligt at sige. Som Holger skriver, bliver du nødt til at få det målt.
Det er jo koldt der hvor du skal på ferie, og der skal være omkring 8 liter kølervæske blandet i, bare for at række til omkring minus 20 grader.
Men du skal have det hele til at cirkulere før du kan få en ordentlig måling.

Tony

[POLLE955]

Tak for svar , det gik lidt i hop , konen sku lige lægge 831 billeder ind på min lille stakkels computer , så den kastede håndklædet i ringen , det giver jo ikke så meget stress , når man sidder og venter svar , på fejl på en bil vi skal køre til norge i imorgen  :evil: , rolig nu poul , ud og tø op hos mek. og så tjekke frysepunkt , så køre det sgu ( håber jeg ) , godt man har tlf. nr på diesel guruer på T3nettet , og kasko   I høre nærmere når jeg kommer hjem .
hilsen poul

[TONY]

.. og hvis du er tidligt ude ved mekanikeren, kan han måske nå at få fat i en pakning til dieselpumpen, den er jo hurtig at skifte.

Tony

[Kkrogsgaard]

Hvis det er 831 billeder af dine busser, så vil vi andre meget gerne se dem :-D