Jeg skiftede i dag hele indsprøjtningsenheden på min ADZ, fordi spjældet var begyndt at sætte sig fast indimellem.
Efterfølgende kører motoren mere jævnt og pludrer mindre i tomgang.
Det virker i det hele taget som om den får mindre at leve af, men kører bedre.
Når man nu ikke ved en hujende fis om indsprøjtningsenheder, eller kan huske det man lærte på teknisk skole for mange år siden,
er der så ikke lige en venlig sjæl som vil genopfriske hvilke justeringsmuligheder der er på skidtet, og hvordan det gøres ?
Ikke fordi jeg har tænkt mig at ændre på det..... men bare fordi jeg er nysgerrig, og det måske også kunne interessere andre.
Tony