Ja af to grunde: 1) Blokhalvdelene bar præg af at de havde bevæget/gnubbet sig omkring det minderste hovedleje. 2)Skal have installeret to stålbøsninger i blokken omkring det miderste hovedleje for at det ikke skal ske igen og Ahnendorp i Tyskland anbefaler at man flugtbore blokken efter montering af stålbøsningerne.
Motoren har fået en 86 mm krumtap og masser af fine sager, men det gider i jo ikke hører om for den er lavet om til luftkølet
/Rolf