0 Medlemmer og 1 Gæst læser dette emne.
Når du skal justere ventiler er det én ventil ad gangen. Om du starter med cylinder nummer et eller nummer fire er for så vidt lige meget, det vigtigste er at du drejer krumtappen til begge vippearme står "ubelastet" eller ens om du vil. Derefter justere du ud på justerskruen til du kan vippe vippetøjet. Så skruer du skruen ind til du kan mærke modstand i stødstangen når du drejer den, altså til der ingen ventilspillerum er. Når du har nået det punkt skal justerskruen have en halv omgang mere ind, og så spændes til. Fortsæt til den næste cylinder og drej krumtappen til det passer.Når du så har gjort det, og den stadig ikke går som den skal, så kontrollere du lige at rotor og fordelerdæksel er i top stand, uden tydelige gnistgrater./Mads