T3nettet og T3Klub Danmark forum
T3 Fora.. => Diverse => Emne startet af: opelhaj efter 15. Juli 2008 kl: 22:09:43
-
ja de er nødvendige :D hold da op hvor er de fine
-
jeg har selv været tilsyn med min daværende, nu skrottede, westfalia sika uden ankerplader og den gik fint igennem syn
Lennart
-
det kommer meget an på syns manden... :D
-
"Gamle Trofast" havde ingen, da de var tæret væk - og indkasserede en anmærkning på den konto.
De SKULLE være der. Af samme grund monterede jeg så nye uoriginale på efterfølgeren, men undrer mig stadig over, at mange Ford modeller ikke er forsynet med disse beskyttelsesplader - og det godkendes uden problemer.
-
Hvis ikke bilen fra ny er født med noget bestemt udstyr kan man jo heller ikke forlange at det er monteret til syn :lol:
De skal sidde der for at holde vand og skidt fra skiverne. På et tidspunkt fik nogle audi'er eller saab'er dem eftermonteret da der kunne forekomme bremsesvigt / forsinkelse i kraftig regnvejr :shock:
Så man må formode at en tysk ingeniør har brugt et par uger på at finde ud af nødvendighed og udformning...
Jeg ville nok satse på nogle i rustfri - var der forresten ikke nogle der havde en tegning over dem? Så ville det jo være svinenemt at få laser skæret nogle stykker.
-
Har oplevet adskillige eksempler, hvor bilen er synet uden. Sørg bare for at det er ens i begge sider af bilen; så bekymrer synsmanden sig sjældent om det.
Har endnu aldrig oplevet en svigtende bremseevne i regnvejr grundet mangel af forreste ankerplade.
-
Ok - denne tråd læste jeg så EFTER jeg havde været til syn igår... den rust-hvides bremseskjold er væk i venstre side - og næsten væk i højre :roll: det var nok det der fik synsmanden på sporet... ellers kun lidt rust i venstre fodpanel og deromkring.
Er der nogen der har et sæt nye bremseskjolde liggende? vil gerne lige give dem godt med emalje før de sættes på.
Ellers var de (der var TO) imponerede over standen efter 20 år på danske veje, de tæskede løs på alt med deres mikro-murerhamrer som var hun en fastelavnstønde
Hilsner
Christian
-
Jeg kigger lige efter... Tror jeg har et sæt liggende, men er ikke sikker.
-
Jeg arbejder på at få skåret nogle ud i 1,5mm rustfri
De er tegnet, men har endnu ikke fået dem skåret ud.
Måske når jeg det i den følgende uge...
-
kunne ikke finde et sæt.
-
Vær lige opmærksom, der er to typer bremseskjolde alt efter årgang. "De gamle" er vist før 86 og er nogle mere komplicerede størrelser end de nye der næsten bare kan være et flads stykke plade.
Man kan måske opgradere hele sit fortøj til den nye type?? Det har TONY snakket lidt om.. Er det helt tosset?
Jeg har et sæt galvaniseret af den gamle slags der skal på dokaen inden syn, og Wilson har fået tilbuddet at kopiere dem men mener ikke de kan laves billigt nok, da der er en masse stanse og bukkearbejde i det.
ctange: Altså hvis du lige har skiftet forhjulslejer (som mig) så er det bare et spørgsmål om at dække lejerne til og måske genfedte dem lidt.. så er det altså ikke det store.. Bremseskiven kommer lige af og lejet bliver siddende inde i.. Det inderste leje bilver også bare siddende... MEN MEN MEN.. lejer koster ingenting.. så har man adgang til en presser (eller mener man er præcis nok med en stor hammer og en træklods) og man IKKE ved hvornår forhjulslejerne har været skiftet sidst.. så tag da lige og tjek fedtet og lejernes tilstand... eller skift dem bare og fedt det hele op igen.. Så er DEN fejlmulighed udelukket... Lejer er sliddele..
Men det kommer jo an på hvilken vedligeholdelsesstrategi man har på sin T3 og hvor afhængig man er af den til daglig...
-
Apropos lejer - her er tricket jeg brugte:
Lejerne i en pose og ned i fryseren i 1 time.
Skiven sat op foran en varmeblæser 30 minutter, så den var godt lun.
Lejerne op af fryseren, og smut - de glider lige i - og så lidt tæsk med et stykke hårdtræ som mellemlæg til de er helt i bund.
Gode hilsner
Jens Jakob
-
Jeg regner med der er skiver klar om 1 - 2 uger.
De er tegnet og opgaven afleveret ved laserskæreren...
-
Bliver de i rustfri Wilson........... :lol:
-
ja 1,5 m/m rustfri
findes der andre alternativer?
ja: syrefast eller titanium - men det er vist en smule overkill :D
-
Har du kalkuleret dig frem til den aktuelle "vennepris" :lol: :lol:
-
nope ikke endnu...
men mon ikke det kan gøres en smule billigere end det winkler mener de skal koste.
update følger...