Hvis alt andet glipper så spørg på T3nettet.

Så prøver jeg lige ekspertiserne herinde.
Jeg er ved at renovere min gamle Variant Trailer med træsider. De er blevet lidt møre og skal skiftes. Siden består af et stykke vognbundsplade hvor der rundt over kanten  er trukket et plastbånd der er bukket ned over begge sider. Til sidst er der klemt en U-skinne ned over dette plastbånd så der kun ses en lille plastvulst i kanten af metalskinnen. Dette plastbånd kan jeg ikke finde nogen steder. Jeg har spurgt på Profillageret der ikke havde noget. Variant er kontaktet der blot oplyser at de ikke laver trailer med træsider mere, og RandersTrailer har endnu ikke svaret på henvendelse. Er der nogen der ved noget om denne plastprofil ?

De bedste hilsner FarT3

En Tyk starter 300 kr
en tynd starter 300 kr (Hvis nogen undrer sig over farven så fik jeg 3 flyttekasser automalingrester så jeg skulle have et festligt motorrum )
Måleure til olietryk og olietemperatur. Nye. Købt hos Biltema. 200 kr
Turbo.
Hella tågelygter, De hvide plastickapper der står Hella på  smuldrer fuldstændig og må regnes som ikke eksisterende. Monteringsbeslag medfølger. Kan man vride 300 kr ud af dem

Vær opmærksom på at alle dele har ligget i flere år. Jeg har læst at f.eks turboens pakninger godt kan være tørret ind så den vil bruge olie. Nogen der kan bidrage med viden ?

Jamen her er den så. AAP importeret fra Norge i 2008. Har ikke kørt siden. Jeg har ledt efter mærkesedlen, men den er desværre gået til, men iflg gamle email kan jeg se at jeg skriver at den kun har gået 120.000 km. Højgearakslen og pakning blev skiftet samtidig med at jeg satte en dieselklokke på den. Den er tætnet med flydende pakning mellem klokke og kasse og det er det der ses som "lækage" på billederne.  Endedækslet har været undervognsbehandlet og er minimalt angrebet. Der er tæring i overfladen, men ikke dybden. Har stået indendørs.
Bemærk at "kransen" hvor udrykkerarmen kommer ud og hvor man fæster slavecylinderbeslaget er forskønnet med aluspartel. Der var en smule tæring i kanten, men rigeligt til fastgørelse af beslaget og jeg legede lidt med spartelmassen og byggede kransen op. Det må forventes ikke at holde i længden og er ikke sat på for at snyde.

Jeg har bud på 3000 kr og nogle ville gå højere om nødvendigt så nu er I velkomne til at komme med bud eller spørge. Jeg holder dog fri om søndagen.

[attachment id=1 msg=126058]
[attachment id=2 msg=126058]
[attachment id=3 msg=126058]
[attachment id=4 msg=126058]
[attachment id=5 msg=126058]

Tja jeg må jo til det og har gået alt for længe med det, men jeg ophører med T3. Den kommende tid vil der droppe lidt annoncer ind og vi lægger for med en lille auktion over 5 stk. 14 " vist nok Multivan  fælge som er pæne på ydersiden og sikkert kan blive det på indersiden også.
buddene starter ved 500 kr som er ca aluskrotpris.

Skal vi lade auktionen slutte fredag d. 29 midnat

Dækkene er intet værd !

Jamen man bliver jo ved med at finde lidt forskelligt. Se nu her:

En lille fin kortlomme til fordøren skruet på beklædningen fra bagsiden. JA ja ja den er brun, men den kan da males  
[attachment=14466]IMG_7802.JPG[/attachment]

Et sæt bageste stænklapper. Metalholderen er rusten, men ikke gennemtæret.

[attachment=14467]IMG_7835.JPG[/attachment]

[attachment=14468]IMG_7836.JPG[/attachment]

Hvad kan det koste ?

Da jeg ved at der findes enkelte overløbere herinde som lister rundt i T4 vil jeg lige snige et gulvtæppe ind her som man kan se nærmere på på DBA.  Jeg ville oprindelig have  skåret det til til T3 eren, men ved slet ikke om rillemønsteret passer på undersiden. Jeg kom aldrig så langt.

http://www.dba.dk/biltilbehoer/?soeg=gulvt%C3%A6ppe+T4

Om det er den rette katagori for slagtebænken ved jeg ikke, men det er jo stumper i blandet orden.

Livet er hårdt, men nu må jeg tage mig sammen. Brumle har stået på gårdspladsen i 6 år. Det er en 1,6 TD 1986. Der er lånt lidt resdele fra den gennem tiden, men forleden fandt jeg to dieselrør jeg monterede. ( Det ene måtte jeg modificere lidt og det sidder lidt akavet. )
Så satte vi lidt strøm til og efter få tørn sprang den igang. Den ikke engang osede. Trofaste gamle Brumle. Der er dog næsten ikke en hel pladedel tilbage og paneler og undervogn er noget der har været. Der sidder dog lidt guf hist og her. Forkromede kofangere, oplukkelige trekantruder, nyere generator,m.m. Faktisk sidder der også et oliefyr på den som dog aldrig har kørt i min tid og ledningerne er klippet så der har nok været noget i vejen engang.

MEN er der noget i mangler der kunne friste så byd. Så snakker vi om det.


[attachment=14299]IMG_7767.JPG[/attachment]
Rimelige fælge, men alm 14"
[attachment=14300]IMG_7768.JPG[/attachment]

[attachment=14301]IMG_7769.JPG[/attachment]
Kommandørtag. Der er defekter i apteringen.



[attachment=14303]IMG_7771.JPG[/attachment]

[attachment=14304]IMG_7775.JPG[/attachment]
Kofanger. Der er revner og rustangreb især i bagkofanger, men meget kan poleres væk.


Bagagerumsgitter ved bagrude.
[attachment=14307]IMG_7774.JPG[/attachment]
Motor med modificeret dieselrør  

Jamen jeg kan jo lige så godt springe ud i det. Det er sjovere hvis I herinde fra kan få glæde af det end at man sætter alt i gang med 100 vis annoncer rundt omkring.

Jeg ved ikke hvordan I plejer at gøre det og hvis jeg overtræder nogle retningslinier så hjælp mig lige på vej, men der kan bydes indtil mandag d. 22- 4 - 13 kl 12. Hvis noget skal sendes er det for købers regning.
Jeg forbeholder mig ret til at tage et emne ud før tid  hvis der kommer en nødhjælpssituation med en der akut står i behov for netop den del for at kunne køre videre, men det er næppe tænkeligt med det udvalg.
Delene er ikke rengjort og sælges med støv olign. som en ekstra kuriositet uden beregning. Det er kun pladedelene, sporestang og bremsebakker der er nye. Alt andet er brugt.


[attachment=14054]IMG_7722.JPG[/attachment]

[attachment=14055]IMG_7723.JPG[/attachment]

Kofanger med buler der dog kan rettes og knæstykke førerside


[attachment=14056]IMG_7725.JPG[/attachment]

[attachment=14057]IMG_7726.JPG[/attachment]

[attachment=14058]IMG_7727.JPG[/attachment]

Gearskiftekonsol, ankerplader for gl model. Ny sporestang samt baghjørne / skørt


[attachment=14059]IMG_7728.JPG[/attachment]


Pladedel for indvendig fals ved bagklap, Kofangerhjørner med div manglende tapper, samt nyere viskermotor uden slør.


[attachment=14060]IMG_7729.JPG[/attachment]

Bagfjeder, bageste ankerplader (der er 2, men den ene er endnu ikke afmonteret eller også ligger den stadig i bankboksen   hold fast de var dyre.) Brugt oliepumpe 1,6 TD holder tolerencemål. snekkehus, varmeapparat for, viskermotor, 1 sæt nye bremsebakker bag.


[attachment=14061]IMG_7730.JPG[/attachment]

[attachment=14062]IMG_7731.JPG[/attachment]

[attachment=14063]IMG_7732.JPG[/attachment]

Ur fra TD, Digitaluret ser gået ud.


[attachment=14064]IMG_7733.JPG[/attachment]


Grill med firkantlygter ( den er rød på bagsiden ). Der er en ekstra lygte fordi den ene er revnet, ny gummi/ filt liste for sidevindue i fordør, gasstøddæmpere for bagklap. brugt kobling jeg ikke kan huske noget om, men den må jo være gemt af en grund    Nakkestøtter og plasticindsatse til at sætte dem i.

Hvo´n er det nu med topstykkerne og revner. Revner mellem ventilerne er ok, men når der er revne mellem ventil og forkammer er det så bare en klump alu til skrot ?