Imponerende.

Miss Blue er i vinterhi, og skal sikkert stå stille til sommer også, fordi jeg har købt et nyt projekt, en træbåd på 36 fod. Den trækker vand, både økonomisk og tidsmæssigt, men heldigvis ikke særlig meget igennem skroget.

Derfor havde jeg egentlig tænkt mig at springe medlemsskabet over i år.

Men skæbnen ville at jeg fik brug for Rabundusens fantastiske viden om mit hadeobjekt, dieselmotorer. En af slagsen er jeg blevet ejer af i skibsprojektet.

T3klubben er et sandt videncenter af knowhow på alle områder.

Derfor har jeg betalt endnu et års medlemsskab med stor glæde.

Tak til Rabundus for hans altid humørfyldte og velvillige bistand i nødens stund.

Han har åbenbart mere tid end dig, Hinze.

Nu har jeg ikke indsprøjtning på min T3'er, men har da efterhånden haft en del biler der har. Jeg kan ikke forestille mig at det kan være andet end et relæ, eller motorstyringen. Kan man ikke måle på styringen med en fejlfinder? Og siger den noget?

Det kunne måske væreen ledning der er røget ud af tændingen. De sidder i bundstykket, som du finder ind til ved at tage kappen omkring ratstammen af

Ja, få fat i de rigtige sikringer i en fart. Elnettet i T3eren er ikke for overdimensioneret i forvejen. En tidligere ejer har sikkert haft en kasse med 25 amperes, og bare brugt løs af dem. Ikke så smart i mine øjne.

Prøv at spørge om der ikke er en der har en gearkasse de vil sælge.

Der er da ret mange pushere omkring.

Noget billigere end at sende til tyskland betale og tilbage igen.

Jeg købte en femgears for fem år siden til 1500 kr. Den kører endnu. Derudover har jeg en 4-gears i garagen, som jeg købte sammen med en dg motor til 2000 samlet. Stand aldeles ukendt i begge tilfælde. Ellers skal man op at betale noget mere.

Og nej jeg vil ikke sælge min 4-gears, den står som reserve den dag det går galt med den anden.