Forfatter Emne: HJÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆLP (Læst 3485 gange)

bos1 · « **Dato:** 05. Juli 2006 kl: 18:20:25 »

der hvor pakdåsen sidder på koblings klokken hvor akslen kommer ud sidder der også en flange (eller hvad den nu hedder)
den sidder bag pakdåsen og min sidder meget løst
har prøvet at tage en fra en anden gearkasse men den sidder også løst

så nu er spørgsmålet hvad jeg skal gøre :shock:

lad den side løst
få fat i en anden klokke
eller noget andet

bos1 · « **Svar #1 Dato:** 05. Juli 2006 kl: 21:59:01 »

slet ingen der ved det er rimeligt presset :shock: :shock: :shock:

WBX Manden · « **Svar #2 Dato:** 05. Juli 2006 kl: 22:49:39 »

Du skal aldrig genbruge en pakdåse...

Gearakslen sidder løst, men støttes i det øjeblik gearasen monters i nåleljet i krumtappen

bos1 · « **Svar #3 Dato:** 05. Juli 2006 kl: 23:40:34 »

det er heller ikke pakdåsen jeg vil genbruge den er helt ny
det er den metal dims der sidder bag pakdåsen der sidder løst

Jarl · « **Svar #4 Dato:** 07. Juli 2006 kl: 01:16:53 »

Snakker vi om føringen til udrykkerlejet?
Denne?

http://www.hovwdiaudi.dk/product/default.asp?mode=showproduct&id=119674

Den er på en dieselklokke skruet fast med 3 stk. 7 mm bolte. Mon det er det samme på en benz.? Den SKAL sidde fast - ellers vil udrykkerlejet vakle. Spænd boltene. Hvis gevindene er døde, så drej nye.

Hvis den er rusten og træls, så er det klogt at skifte den - så arbejder koblingen dejligt let of "trinløst".

bos1 · « **Svar #5 Dato:** 07. Juli 2006 kl: 08:31:54 »

nej det er ikke den
den sidder faktisk modsat ind i gearkassen og er mindre

WBX Manden · « **Svar #6 Dato:** 07. Juli 2006 kl: 10:40:12 »

Jeg tror du mener "oliesneglen" ... den skal sidde fast.

ellers tag et billede af den og læg ind..

bos1 · « **Svar #7 Dato:** 07. Juli 2006 kl: 22:54:25 »

kigger lige på det med billeder men det bliver nok først efter wekkenden
har nemlig mor og far på besøg

men det er nok den du snakker om

jeg har en lille ide om at prøve at få den til at side fast med noget kemisk metal og noget loktite (tror nok det staves sådan) eller er det helt ude i hampen

bos1 · « **Svar #8 Dato:** 09. Juli 2006 kl: 11:37:13 »

efter at have kigget nærmere på koblingshuset kan jeg se det er ødelagt så meget at jeg er nød til at finde et andet

er der forskel på koblingshuset eller skal det bare være til en benziner

og er der evt nogen der har et eller skal jeg til en hugger

WBX Manden · « **Svar #9 Dato:** 10. Juli 2006 kl: 15:01:03 »

Det skal "bare" være til en WBX..

bos1 · « **Svar #10 Dato:** 10. Juli 2006 kl: 19:36:45 »

det var også det jeg fandt ud men tak for hjælpen