Standardstørrelse på T4 stålfælge?

[jankjerbye]

Hej! Jeg har fundet nogle billige T4 stålfælge. Sælger oplyser at det er "standard T4 caravelle fælge" med 5x112.

Det er da 15" er det ikke? Det håber jeg lidt på..

[WBX Manden]

Jo, men de passer ikke på en T3, hullet er for lille!

[Kkrogsgaard]

Er det navhullet du mener?

Jo, men de passer ikke på en T3, hullet er for lille!

[WBX Manden]

Er det navhullet du mener?

Jo, men de passer ikke på en T3, hullet er for lille!

Yes.. det er kun 58 mm.

[Kkrogsgaard]

Er det navhullet du mener?

Jo, men de passer ikke på en T3, hullet er for lille!

Yes.. det er kun 58 mm.

Er der plads til at bore det op?

[WBX Manden]

Er det navhullet du mener?

Jo, men de passer ikke på en T3, hullet er for lille!

Yes.. det er kun 58 mm.

Er der plads til at bore det op?

Aner det ikke.. Har aldrig ville rode med T4 fælge netop pga. af det problem!

[jankjerbye]

Æv.. nu  troede jeg lige jeg havde fundet en billig 15" løsning.

Det ser nu UD til at man kan bore det op dog.



Hvor stor er navet på t3eren da? (gider ikke ud i regnen og måle)

Bernd Jaeger sælger T4 16" stålfælge til T3??!! (han KAN selvfølgelig dreje i dem på sit værksted men...)

http://www.syncro-bernd-jaeger.de/ENGLISH/Reifen-Umrustung/reifen-umrustung.html

[4X4]

Hej Jan
Hvis du har et løst nav vi kan spænde dem op på, kan vi godt stoppe dem i drejebænken oppe hos mig (hvis de kan være der i højden, men det tror jeg godt at de kan).

[4X4]

Hej igen
Ellers skal de bare have med grovfilen, da fælgene ikke støtter på navet, men bliver centeret med hjulmøtrikkerne, det gør de ihverfald på den hvide.

mvh Peter

[dokajønne]

er der nogen der ved hvilken ET en t4 kører med?

[ivan]

Jeg mener at det er 48!

mvh
Ivan

[WBX Manden]

Jeg har lige undersøgt det med min T4 ven. Han siger de kan være fra ET 48 -> 55 alt efter hvilken årgang det er.
Det står tit på fælgen, hvis man kigger godt efter. :roll:

Dvs. følgene kan ikke anvendes uden spacers og skal man også til at lave hullet større i midten, er spørgsmålet om det er det værd !?

[jankjerbye]

Rasmus pointe er god, det er bøvlet og spacers syntes jeg principielt er noget rod (selvom det måske er noget pjat)

Min personlige indgangsvinkel er dog at af 15" eller 16" på min vogn og jeg syntes ikke der er nogen grund til at bruge penge på alu. SÅ altså det kan godt være det er besværligt MEN er der umiddelbart andre løsninger på 15" eller 16" stål der bare kan skrues lige på?  Hvis ikke så er det i mit tilfælde rimeligt akedemisk hvor besværligt det er når det velatmærke er "the only option"

Men lad os høre! HVEM har nogle stålfælge stående til mig ?  

[casper]

Hvorfor egentligt gå op i 15/16'' ?

Jeg ville gerne skifte til 15/16'' selv, og er i gang med at overtale mig selv, indtil videre er jeg nået til lave omdrejningstal og at den kommer til at se lidt mere "bisset"/syncro agtig ud(på den fede måde, dvs. ikke nissan patrol/gammel land cruiser der vil ligne en monster truck)

Det kunne jo være du havde lidt flere, eller bedere argumenter argumenter der kunne bruges til overtalelsen.

Modargumentet er dog at min syncro har næsten nye dæk i 205/70R14, de har kørt 5k km og har stadig farvestriber i bunden af sporene, så "naturlig" udskiftning har lange udsigter  

[jankjerbye]

Mine primære argumenter er 1. lavere omdrejninger ved samme hastighed 2. En smule større frihøjde 3. Det klæder så stor en vogn (min ser ENDNU større ud med liften bagpå) 4. frihøjde og 5. frihøjde.

Ved ikke hvordan priserne er på dæk i de forskellige størrelser, men det ku man jo undersøge om også ville være en fordel økonomisk at køre 15 eller 16".