Fjedrer og dæmper

[Thomas]

Hej der ude.
Min Syncro hænger lidt med næsen. Så ville lige høre hvilke erfaringer i har med højden på jeres. Lige nu er fronten 4 cm. laver end bagenden. Er der nogle der ved hvad en Syncro 16" målte da den var ny. Fra midt aksel til skærm. Og hvad har i andre hævet til.

Mvh. Thomas.

[Thomas]

Ifl. Data fra FTZ måler der 48,3 cm. fra midt nav til underkan skærm. På en syncro 14" jx. Data på en 16" bliver nok sværer at finde.

[Hr mortensen]

Er det ikke normalt at de sætter sig i fjenderne? Jeg har set et par stykker der har sat sig så de er lavere en en normal syncro.
Jeg mener at det er de sammen fjeder om det er 14 eller 16", det er fjederbenet der er forskellige. Der er også nogle koder på fjenderne du kunne finde..

[Thomas]

Jo jeg tænker også bare fredrene er blevet trætte efter 25 år. Jeg har planer om at køre nye fjedrer og støddæmper. Men kan ikke lige vælge om det skal være standard. Eller hævnings kit. Jeg mener også det er de samme til 14" og 16".

[Hr mortensen]

Du kunne evt sætte 2wd fjeder på foran, da de skulle være ca 20-45 mm højere atl efter hvad model det er.
Men der er flere tråde her inde om det.

 Trailmaster fjedre bliver næsten for bløde og køre med efter min mening.

[Jens Flensborg]

jeg har monteret 2xblå fjeder foran (fra 2wd ambulancen) på min syncro doka. de er lidt blødere end 2xgrøn markering. dermed hæves dokaen ca. 22 mm foran og så lægger man enten 20mm gummiskiver under bagerst eller 2 ekstra 11 mm standardskiver på hver side. husk at fedte akslerne (presse fedt ind under manschetterne) en omgang efter sådan en tur.

de 2xblå er mere til klassisk trivsel på vejene og for at aflaste rammen, de 2xgrønne er meget mere stram i kørsel.

jens
[attachment=20280]TUEV_DOKA_10_2014_ok.jpg[/attachment]

[Thomas]

Tak for de gode svar.   Er der nogle der liger inde med 2wd fjedrer de vil af men. Så skriv endelig.