T3 Fora.. > Syncro Fora

Brændstof slanger syncro.

<< < (2/2)

mudpool:
Det var desværre både den grønne og den sorte - som sagt kunne problemet være at slangerne løber i et rør, og at slangen kun er modstandsdygtig - viton belagte på indersiden, med Syncroens konstruktion kan det ikke undgåes at der løber benzin på begge sider... Eller at man skal passe på med hvilket smøremiddel man bruger når man montere den... Men jeg har ikke fået det bekræftiget nogle af de teser.

//Bent

Fynboen:
Den sammensætning brændstof har i dag, er meget anderledes, end den var da T3'erne var nye. Det er ikke sikkert at en orginal slange (hvis den kan fås) er brugbar i dag. Slangespecialisten må kunne sige om hans slanger kan modstå nutidens brændstof, og om det gælder for både inder- og yderside.

Hilsen Fynboen.

soekris:
Nå men jeg forsøger med den grønne slange.   

Han garanterede at den ville holde..

Og så må jeg forsøge mig med tectyl..

Han sagde at den ydre del.. silicone delen ikke var god til at håndtere benzin/diesel.. men han mente det nok skulle holde..

Den kostede "kun 315 " kr fra ham.. og bestilte så en omgang slanger til resten af bilen, så kan jeg klare dem også ;)

Mvh Rasmus

soekris:
Så er der lige en lille opdatering.

Fik taget den gamle slange af og sat den nye i.. den gled lige så fint ned i røret.. ingen olie eller andet var nødvendigt...

Men fik et bette chok for min tankmåler mente at vi var tæt på at være tom... Men nææ der kom da lige 15L diesel ud.. og havde kun to ret beskidte spande til at samle det op i.. :/..

Fandt så ud af at det faktisk var udluftningen til tankrøret der var utæt.. den gik fra hinanden da jeg røret ved den.. :/ men havde heldig vis bestilt ekstra slange, så den røg på i stedet..

Nu er det så spændende om jeg får problemer med den grønne slange..

Og næste projekt er så at fejlfinde den der tankmåler.. den er ellers kun 2 år gammel.

Han er iøvrigt også en vigttig fætter ham Jesper.. :) [attachment id=1 msg=133681]

Mvh Rasmus

Navigering

[0] Emneindeks

[*] Forrige side