Hvis gearkassen passer til en diesel, vil den jo passe på de fleste VW/Audi diesel motorer (af ældre dato) så vidt jeg ved.. :roll:
Du kan skifte koblingshuset på dieselgearkassen fra en WBXgearkasse, så den passer til WBX..
Hvis det skal være diesel, ville jeg nok vælge Audi E5 motoren, da den nok er det nemmeste at få papir på fordi T3'ern laves i Syd Afrika med denne motor.. også er det en lækker motor ! :wink:
Mht. WBX insprøjtning skal du nok ikke regne med mere end omkring 10 km/l ved blandet kørsel og let fod.
Min ven påstår han har haft sin 2,1 i (MV) oppe på 14 km/l ved ca. 100 km/t :shock: