Problemet er bare at det både skal være GL4 samt til lamelspærre =LS
Og da har jeg så valgt at se stort på GL standarten.
Bruger man ikke LS Olie vil lamelspærret blive slidt, samt at det knirker når man drejer, og træk akslerne bliver slidt.
Alt andet lige må det være hårdere for trækakslerne, når man kører med 40% lamelspær.