Jeg vil nødigt være lyseslukker, men en wbx er bedst, når den er helt ude af bilen i forbindelse med udstødning, når vi snakker boltene på topstykkerne. Dog kan du bruge et lille trick: Hvis du har adgang til en lille lynsliber kan du skære ned i møtrikken og så flække den med en mejsel efterfølgende, men pas på gevindet.
Støtteboltene er skrøbelige og "sprøde" når de har siddet et stykke tid. Det kræver varme og tålmodighed hvis de skal ud. Ofte skal der svejses møtrikker på og lirkes, inden de kommer ud.
Hvis du vælger at flække møtrikkerne skal du lige huske at rengøre og inspicere gevindet. Det er surt at kvadre nye møtrikker, eller knække de famøse bolte under monteringen.