Sådan ser den ud som 4x4 doka - hævet med ca. 22 mm - med 2 x blå markering på hver fjeder foran og 3 gummiskiver 11 mm (3 originale på hver side i stedet for en) i enden ... de er meget mere bløde end de 2 x grønne foran ... fint til byen.
Billig optimering, koster ca. 60-80 euro ... og kan sagtens klare de der heavy duty konkurrenter ude på marken ...
Det er også en kendt visdom, at de bløde fjedre er mere zarte til samlinger og svejsninger, karrossen er ikke udsat for de kraftige spændinger med den bløde fjeder i stedet for heavy duty. Det mærker man med årene på bilen, når vandet kryber ind i revnerne ... Fluid Film er fin løsning, Mike Sanders også, optimal begge kombineret, så skal Fluid A først krybe et par dage, inden Mike lægges oven på samlingerne ...
Jens
[attachment=19833]T3_Doka_Tarp_2014.jpg[/attachment]
