AAZ Hybrid

[jankjerbye]

Efter en hyggelig mekkelørdag i det nørrejyske hos 4x4, kommer her lige et par billeder op af dokajønnes AAZ hybridmotorprojekt. De er lidt underbelyste, de er taget med min nye mobil, jeg skal vist lige lære dens begrænsninger, men de illustrerer vist det de skal meget godt

Når man sådan kan se og mekke med tingene går der mangen en prås op for en begynder som mig! Tak for hygge og beværtning til 4x4.

Links til billeder -> http://martinelund.dk/jan/Doka/aaz/

[Anonymous]

I forlængelse af Jans indlæg kan jeg så afsløre at projektet strandede midlertidigt pga følgende problem

http://flickr.com/photos/21251127@N00/150269321

Blikket fra jx passer (naturligvis) ikke til den ca 1,5cm højere aaz. Er der nogen der ved hvad pladen hedder?

Tandremsankerplade?
Tandremsbeslagsplade?
Tandremsblik?
Tandremsdækselsbagplade?

[dokajønne]

Det var så mig, der ikke var logget ind

[Jarl]

Ja, det skal i have fra AAZ'eren. Det hedder "Abdeckblech" og har nummer 028 109 143 C. Nyprisen i Tyskland er 86€, så mon ikke man kan finde et brugt her i DK? Husk, at plastdækslerne også skal være fra AAZ.

Ellers fedt projekt!

PS: Det ligner dylme et 1,6 topstykke.

[dokajønne]

Det er det også, men toppakningen er en 3huls (metal), så vi krydser fingre og håber det går. Jeg faldt lidt for at det kunne give lidt mere krudt

[Jarl]

Bare lige for en sikkerheds skyld, når du nu har så fin adgang til det hele:

Check lige at bolten ved krumtappens takthjul er en 12.9'er. Og giv den lige et strint locktite. Og er hjulet nyt? Det er en rigtig god investering!

[dokajønne]

12.9 ..............tjek
nyt renhjul......tjek

Jeg ved ikke om jeg burde indrømme dette men

Topstykket er (som nævnt) fra en 1,6TD golf
Motorblokken er fra en 1,9TD
Krumtappen er fra en TDI´er
Knastakslen er fra en 1,6TD jx

meeeeeget spændende om det vil virke

Lige en ting til Jarl: Hvorfor bør remhjulet til mellemakslen være fra aaz?

[Jarl]

Det har en mindre diameter end jx'erens. Dvs., at der kommer flere omdr. på mellemakslen og dermed mere tryk på oliepumpen. Hvis jx'erens kommer på, så bliver tandremmen også besværlig at krænge på - selvom strammerhjulet er helt løst.

[dokajønne]

Sgu!!!
Jeg havde nok på fornemmelsen at det var noget i den henretning. Lige præcis dét hjul koster en formue og fåes kun hos vw i Danmark :cry:
Har du et alternativ?

[Anonymous]

Jeg skal lige tænke... skal nok vende tilbage. Har du checket prisen i Tyskland? Autohaus Kornkoog i Niebüll kan som regel lokkes til at sende. Ellers kan en drejebænk måske hjælpe? Jeg ved ikke, om der er gods nok til at dreje af et JX-hjul. Jeg skal nok tage diameteren på mit.

Når du har krumbassen fra TDI, betyder det vel også, at den har den halvmåleformede udfræsning til takthjulet, fremfor den med den lille næse? Det er da kanon!

[Jarl]

Ja, det var så mig uden login... :oops:

[dokajønne]

Når du har krumbassen fra TDI, betyder det vel også, at den har den halvmåleformede udfræsning til takthjulet, fremfor den med den lille næse? Det er da kanon!

Det har den nemlig! (Hvilket er hovedårsagen til at remhjulet her er nyt  )

[jankjerbye]

Er det sådanet her?

http://cgi.ebay.de/Riemenscheibe-Golf-3-turbo-diesel-AAZ-fast-neu_W0QQitemZ8067361805QQcategoryZ61193QQrdZ1QQcmdZViewItem

Så vil jeg godt låne dig en Euro til det hvis det kniver!

[dokajønne]

Desværre nej, men tak for det rundhåndede tilbud  :wink:

[dokajønne]

Jarl skrev:

Jeg skal nok tage diameteren på mit

Vil det sige at du har et?........Ekstra?.........Der bare ligger og flyder??........og optager dyrebar plads på værkstedet?

Jeg har penge, og jeg er desperat! (dog ikke SMC-desperat.....endnu)