Denne sektion tillader dig at se alle indlæg oprettet af dette medlem. Bemærk at du kun kan se indlæg der er oprettet i områder du i øjeblikket har adgang til.
Beskeder - elo127
1
« Dato: 04. September 2015 kl: 13:37:40 »
Hej Zenia
Har du set på min profil?
2
« Dato: 14. August 2015 kl: 17:32:15 »
Hej Otto Krog
Mange tak for dit fine indlæg.
Jeg har ikke prøvet de andre steder du omtaler, men det vil jeg da gøre.
Venlig hilsen
elo
3
« Dato: 13. August 2015 kl: 08:44:36 »
Er lige nu i Norge i bilen,den kører upåklageligt og opfører sig som den skal.
Kan ikke forstå at der ingen reaktioner er på min annonce om salg eller bytte
4
« Dato: 03. August 2015 kl: 01:27:31 »
Du er velkommen til at se på min
5
« Dato: 27. Juli 2015 kl: 16:35:31 »
Det er plastik.
Trinbrædtet er originalt, går jeg ud fra.
6
« Dato: 25. Juli 2015 kl: 11:37:01 »
Hej Lambove
Jeg plejer at købe her:
Uno-X, Næsby Autoservice, Bogensevej 23,
tel. +6618 1303
5270 Odense N
Venlig hilsen
elo
7
« Dato: 24. Juli 2015 kl: 23:34:44 »
Min camper er stadig til salg, eller bytte.
Og den er nysynet.
8
« Dato: 25. Juni 2015 kl: 22:38:24 »
På registreringsattesten står der 1800 kg.
9
« Dato: 25. Juni 2015 kl: 11:23:55 »
Som lykkelig ejer af en T3er, 1,6 td, gennem nu, snart seks år, og med adskellige ture på kryds og tværs gennem Danmark.
Ture gennem Norge, Sverige og Finland til Nordkap, og netop hjemkommet efter endnu en problemfri tur til Lofoten, altsammen i ensom majestæt, må jeg desvære erkende at bilen aldrig er blevet det samlingspunkt for familien (konen) jeg havde håbet på.
"Ensom majestæt" har i begyndelsen været dejligt frit, men det bliver netop ensomt, og derfor har jeg nu besluttet at det er på tide bilen kommer videre, måske til en noget yngre person, der ligesom jeg kunne, også kan tænke sig at prøve kræfter med de kilometer lange landeveje.
Mekanik har jeg ikke forstand på, derfor er bilen altid blevet serviceret og vedligeholdt på et professionelt værksted, hvilket har omfattet, undervognsbehandlig, nye dæk, nye bremserør, diverse ting ved styretøjet, ny starter, ny slavecylinder, ny vandpumpe, nye drivremme og ny tandrem og nyt startbatteri.
Bilen har fast højt tag, to sovepladser forneden, to foroven, køleskab, to gasblus og vask, indbygget gastank og vandtank. Kort sagt en bil til de lange ture ud i naturen.
Bilen har kørt ca. 250.000 km. og motoren ca. 100.000km. har lidt kosmetisk rust, men intet alvorligt.
Den kan erhverves for 50.000 kr. eller byttes for en god og velholdt personbil.
[attachment=19994]A-DSC00317.jpg[/attachment]
[attachment=19995]A-DSC00319.jpg[/attachment]
[attachment=19996]DSC00306.jpg[/attachment]
[attachment=19997]DSC00308.jpg[/attachment]
[attachment=19998]DSC00311.jpg[/attachment]
[attachment=19999]DSC00314.jpg[/attachment]
[attachment=20000]DSC00315.jpg[/attachment]
10
« Dato: 24. Juni 2015 kl: 00:13:57 »
Klar til sommeren!!
11
« Dato: 30. Juli 2013 kl: 01:07:29 »
13
« Dato: 24. Marts 2012 kl: 00:24:34 »
Det ser rigtig godt ud, men kan en T3 med 1,6 td trække op
14
« Dato: 25. Juli 2010 kl: 12:36:23 »
Som næsten nybagt ejer af en T3 camping bus kan jeg, ved at læse denne tråd, blive noget betænkelig over mit køb. Havde det været mere fornuftigt blot at smide pengene ud af vinduet, i stedet for at bruge dem på noget som måske er udsigtsløst.
Som jeg har skrevet i et andet indlæg, er jeg netop kommet hjem fra en dejlig tur til Nordkap, hvor bilen kørte perfekt og var et charmerende og sjovt køretøj med masser af benplads.
Sådan skal det være tænker jeg, nøjagtig som med sex, det skal være sjovt og charmerende med masser af benplads, udgifterne kommer alligevel.
Så jeg beholder min bil, i hvert fald så længe konen har sit arbejde.
Venlig hilsen
Ole
15
« Dato: 24. Juli 2010 kl: 15:14:31 »
Herretur til Nordkap
Tre mænd i deres bedste alder (det vil sige over 60 år), har været på en dejlig tur til Nordkap. 17 dage og 6200km. blev det til, på en rute der bragte os gennem store dele af Norge, Sverige og en bid af Finland.
Ingen af os har forstand på reparation af biler, så det eneste værktøj vi havde med var en dåse wd40, samt nogle rammer dåseøl.
Vejret artede sig nogenlunde, vekslende mellem sol, overskyet og regnvejr, nogle gange hele syndfloder af regn, men det tog vi nu med godt humør, der var jo heller ikke andet at gøre.
Midnatssolen snød lidt på selve Nordkap, men vi oplevede den flere gange alligevel undervejs.
Sjældent har jeg snakket med så mange forskellige nationaliteter på en ferietur, som på denne, jeg tror næsten alle verdensdele var repræsenteret på turen, inklusive de lokale.
I Nordnorge og Nordsverige blev vi flere gange standset af rensdyr på vejen. Alle de store Norske og Svenske elve Namsen – Pitelven – Torneelven – Kalixelven og hvad de nu hedder alle sammen, blev passeret, flere af dem op til 700-800 meter brede og med en kraftigt strøm.
Flere kirker blev besøgt, nogle af dem lå ret øde og med så simple kors at Jens Vejmands kors nærmest er luksus.
Verdens nordligste fiskerby blev besøgt, de udsøgte tørrede fisk blev taget i øjesyn, Trondheim med Nidaros domen og de karakteristiske gavlhuse stod også for et eftersyn, jeg var mest interesseret i gavlhusene og det lokale islæt. Svartisen, i et voldsomt regnvejr blev besøgt og mange prægtige solnedgange blev fotograferet.
Turen ned gik over Finnmarksvidderne, et enormt stort og næsten fladt område med milliarder af birketræer, der er præcis så store at man ikke kan kigge over dem, og præcis så små at de er uinteressante, det tog tre dage at passere, så er det godt at have nogen at snakke med.
Undervejs mødte vi andre T3,er, alle vinkede og hilste, det var en dejlig fornemmelse
Alt i alt en god tur, og den gamle bil opførte sig stort set godt. Måske var det bare held, eller også er det en god bil, hvilket måske også er held.
Venlig hilsen til jer alle og fortsat god sommer.
Ole
|
Vis indlæg
