T3nettet og T3Klub Danmark forum
Off topic => Generelt => Emne startet af: Alp efter 18. November 2008 kl: 17:38:49
-
....så er det vel bare igang... :P
http://www.youtube.com/watch?v=QjCCoWtG7SU
-
Det ser fedt ud. Der er godt nok meget sne.
Det kunne nu være lidt fedt (læs barnligt) hvis vi fik et ordentligt pulver.
-og så bare køre rundt og trække Grand Vitaraer op af grøften. :lol:
-
Ja da...
http://www.youtube.com/watch?v=E1UpuyvK_Oo&feature=related
Skal op og have klargjort ploven torsdag formiddag...
Salteren er klar, venter faktisk bare på de ringer, så skal jeg ud og tjene penge ;)
Det andet syncro-sjov må vente til senere på småvejene :D
-
Han har fanme styr på den plov den nordmand 8)
Der er nogen der kan lære noget der... Den er helt i bund - gnister fra skæret! Og han kender bredden på den plov rimeligt præcist :D
Jeg synes ofte der sker det i dk at gummiskæret ikke må blive slidt og der er flere penge i at køre to gange... Det er bare ikke nemt at salte skidtet væk.
Har været meget imponeret over det svenske vejvæsens snerydning når jeg har været deroppe om vinteren.
-
Jeg er også klar, ploven er testet og peber bøssen er fyldt op. Der ud over har jeg lige købt marklin sæt 37670 og my 1142 er jo opdateret med sne plov :D :D
-
Her i DK er der nogle kloge hoveder der siger at ploven skal stilles med skæret "hængende" 2 - 3 mm over vejbanen...
MEN - i praksis er hjulene skruet op så den ikke hviler på dem, men på skæret ;)
Der er dog nogle regelryttere imellem vintertjenestens folk, men langt største delen kører nu med skæret helt nede...
-
Her i DK er der nogle kloge hoveder der siger at ploven skal stilles med skæret "hængende" 2 - 3 mm over vejbanen...
MEN - i praksis er hjulene skruet op så den ikke hviler på dem, men på skæret ;)
Der er dog nogle regelryttere imellem vintertjenestens folk, men langt største delen kører nu med skæret helt nede...
Det forklarer en del - takker for info :wink:
-
De fleste nye plove har et stål skær man kan bruge til fast kørt sne. Det kan vippes op og ned. Et gummiskær er ikke så dyrt og det er som regl regionerne der skal betale dem.
Et traktor gummiskær holder klart længere end hvis det sad på en
lastbil.
Det nye autoværn på lyngbyvejen og m3 kan iøvrigt bruges til at holde kursen med. :shock: :shock:
-
Jeg var ude og salte mandag morgen...
Vi har vagt hver anden uge, og jeg skulle først overtage min vagt mandag til normal mødetid.
Men så var der et hold hvor de ikke kunne få forbindelse til hverken første- eller andenmanden og så ringede de til mig..
Kl. 3:30... og så kom jeg op i en ny fransk et eller andet bil som havde et koblingspunkt der var sværere at finde end et g-punkt... og en alarm hver gang man gjorde noget den ikke lige var i humør til, og en radio som ikke umiddelbart kunne slukkes og som spillede hiphop. Det var lidt som at være på date med en teenager... tror jeg...
Og så fik jeg en stak kort, vist nok fra en fransk kopi af en matrix-printer... og så af sted.
I den første rundkørsel havde en af lastbilerne tabt lidt salt. Jeg tror ikke vi behøver kommer dér igen før vinteren 2012...
2 km ud mod rutestart mødte jeg en kollega som var løbet tør for diesel. Heldigvis havde min bils ejer, som ikke er franskmand, sat en jerry med 20 liter på ladet, så jeg fik hjulpet ham afsted.
Senere hørte jeg at en anden kollega holdt med et punkteret dæk.
Og så tossede jeg ellers rundt i Sonnerup, Ejby, Hyllinge og Lyndby og hældte salt ud ved busstoppesteder og skoler og plejehjem, undskyld, ældrecentre. Jeg kunne ikke tyde kortene, men det var 3 graders varme, såeh...
Men på fredag, hvis vi får vintervejr, er det min egen rute og min egen bil! En Ford ganske vist, men jeg kender efterhånden koblingspunktet og er den eneste i hele firmaet som mestrer dén kunst!
Og så ska' vi nok komme efter det, vi i kommunen!
:wink:
-
snestorme gentager sig alle 30 år ... Sidst var det i vinter 1978-79 her i egnen.
Fyld spisekammer og dybfryser, dyner i bilen, nødstrømgenerator klar på landet, brænde lægges i nærheden på bunken ...
Og en flaske rom i skabet til en kraftig GROG ...
get shorty
Jens
-
Hvis det er i år...er det bare ud og købe snekæder :D
Alternativt den her :
(http://ig-syncro16.de/forum/uploads/avatars/555_46448827044a8e3bd76e50.jpg)
Så den til salg på mobile.de for ikke så længe siden.
-
DROP NU ALT DET SALT !!!!!!!! [size=9]Det er sq tarveligt mod os med syncro´er [/size]
-
stor sneplov
[img]http://galleri.t3nettet.dk/displayimage.php?album=random&cat=10016&pos=-518[img]
-
prøver lige igen
(http://galleri.t3nettet.dk/displayimage.php?album=random&cat=10016&pos=-518)
Nå, så må i paste ind i adresselinjen. Hvad gik galt mon?
-
Brug adressen på billedet, ikke siden.
Hjøreklik egenskaber på billedet, så har du billedets adresse :D
-
Sådan her så?
(http://galleri.t3nettet.dk/albums/userpics/normal_Valdres_2008_br%C3%B8ytebil.jpg)
-
Sneploven står nu på materielgården i Skanderborg og er fit for fight, det tog så også kun lige 3½ time at få den til at virke som den skulle :D
Salteren står på ladet af lastbilen ude i indkørslen, så de kan bare ringe, jeg er klar til at tjene moneter :D
-
fartskriveren ud og afsted..... :0)
-
Nej, ikke længere ;)
Det blev lavet om sidste år, så nu tæller køretiden i det samlede regnskab, også når der køres vintertjeneste...
Ikke som for et par år siden hvor vi næsten kørte 72 timer... :D