nåå jeg troede at du ringede og fik råd?
men jeg kan forstå at du valgte ruser-metoden, Jarl har engang vist en video af det...
det er ikke noget som jeg vil anbefale, for du har i princippet sat din tandrem efter mærkerne på en 10år gammel sildt rem!!
når man skifter tandrem, nulstiller man motoren til dens fabriksværdier, det er ikke så enkelt, det var også derfor at jeg tilbød at hjælpe dig med det...
hvordan knast og pumpetiming står nu, er uvist, jeg vil anbefale dig at få tjekket om remmen står på mærkerne og hvilket indspøjtningstidspunkt pumpen har