Prøv at søge lidt efter indlæg om timing af pumpe.
Jarl har skrevet om dette i flere indlæg, og selvom jeg absolut ikke er ekspert på diesel, er det nemt, at fatte vigtigheden af korrekt timing - ligesom det er tilfældet på benzinmotorer.
Endvidere er dyser / dysetryk / sprøjtebillede også afgørende for motorens gang og levetid.
Pøj - pøj med det ....
