T3nettet og T3Klub Danmark forum
Vores biler. => Din bil... => Emne startet af: Just88 efter 07. Januar 2014 kl: 19:05:29
-
Hej lidt inspiration til jer herinde.
projektet startede for 2 år siden da jeg købte min første vw t3, en multivan (lle)
Men fik en dårlig start da jeg efter en uge som ejer kørte en søndags tur, ved omkring 70 km/t lød der et drøn og bilen gik ud med det samme.
Jeg åbnede og så det skønne syn af en knækket krumtap. (billeder herunder)
jeg havde gået med tanken om en 1,9tdi motor, så det blev den der skulle erstatte jx-en.
Den blev købt og monteret med de små problemer der nu skal være, den kørte som en drøn, men der var et problem.
synes ikk rigtigt min gearing passede, så igang med projekt gearkasse. Det er nemmere sagt en gjort når man ønsker en slut effekt på 130hk og 300-350nm. Og derfra blev det svært, det endte med jeg købte en un1 gearkasse og et adaptersæt i tyskland. Fik renoveret gearkassen og vendt diffet, (overraskende nemt) nu kører den som en bil fra 2000 og kører faktisk imponerende 14km/l.
-
Hej Just88,
spændende læsning; hvordan fiksede du gearskiftet. I øvrigt flot med 14 km/l. Skal vi se nogle billeder også?
-
ja det lyder meget spændende med TDI motor. Det kunne jeg godt tænke mig og høre mere om en dag...
-
Billeder kommer i aften. regner med at komme til nogle af jeres arrangementer i løbet af næste år...
-
Hold da helt op en lækker billedserie. Du er jo en sand mester. Fedt :)
-
det er da bare den fedeste udstødning B)
respekt for godt håndværk :)
-
Hei nogen her inde som har lavet en ombygning som min, vil gerne se nogen billeder . Ps. Nogen der har erfaring med tophostighed der tænker jeg på eksempler på hastighed i forhold til hk. Samme motor som min der sidder i en Passat TDI kører snildt 210 når den er chippen, min bus stopper brat med at trække ved 175 efter gps. Til orientering har jeg 129hk og 290nm.