Selv tak for handelen. Nu skal vi bare lige ordne det sidste.

Hej alle

Nu er jeg blevet mør, og jeg sælger bilen for de 10.000, jeg er blevet budt (hvis altså budet gælder endnu), medmindre nogen har lyst til på falderebet at byde mere?

Lad mig høre, gerne på sms 21 69 16 50

mvh
Jeppe

Ikke solgt endnu, selvom der er kommet både penge- og byttebud på mail og her.

Du er velkommen til at ringe til mig på 21 69 16 50

mvh
Jeppe

Jeg endelig har indset, at jeg ikke selv får den i gang igen. Den var lige sat i stand, da vi købte en nyere, og i otte år har den stået og ventet, så den ser forfærdelig ud, men vask kan gøre meget. Den har spær både for og bag og er forbløffende terrængående. Det er rigtig skægt at køre i skov og mark i den.

Det er en 1,7 TD, dvs. med en KY-blok som hjertet i en JX-motor. Motoren kørte rigtig godt og har kørt under 2.000 km siden konversionen. Den fik nye hovedlejer og plejlstangslejer og en relativt ny turbo, alt lavet af en professionel mekaniker. Motoren har kun været startet få gange de seneste år men burde være i fin stand. Der er separat oliekøler monteret i front.

De første billeder fra 2005 viser, hvordan den så ud, lige før pladerne blev taget af.

[attachment=16769]hd180c28.jpg[/attachment]

[attachment=16770]h31c4179.jpg[/attachment]

Den var nysynet, men siden har den fået alt for lidt kærlighed og har stået ude en vinter, før den kom ind i en hal. Der er to gennemtæringer under frontvinduet og al mekanikken skal nok smøres/rensens/motioneres. Og der skal rengøres overalt inde og ude. Fordørslåsene er defekte, så førerdøren ikke kan åbne og passagerdøren ikke lukke, men det bør kunne smøres op. Viskosekoblingen er blød ved opstart men bliver noget stiv i det, når den er driftsvarm.


[attachment=16771]h8767858.jpg[/attachment]

[attachment=16772]h4a27f7d.jpg[/attachment]

[attachment=16773]hcf46df8.jpg[/attachment]

[attachment=16774]h4a930f2.jpg[/attachment]

[attachment=16775]hfeb1f44.jpg[/attachment]

Der medfølger flere sæt hjul i forskellige dimensioner (den står på de ringeste, jeg har), plus et ekstra sæt bagsæder. Jeg har også to rustne "roobars" (sværgods kofanger) og en ekstra kardanaksel plus en del løsdele, som følger med om ønsket.

Jeg har et Webasto D1L oliefyr og en næsten ny viskosekobling, som kan følge med for hhv. 1.500 kr. og 3.500 kr. ekstra.

Bilen skal hentes på trailer, for selvom bremserne var i fin stand, har den stået for længe.

Et godt projekt, men kun hvis du har hænderne skruet rigtigt på og har værkstedsfaciliteter.

Hvad mon jeg kan få for sådan en? Bud modtages, og jeg håber at sælge den inden månedens udgang.