Glem alt om Volvo\'en - det blev en Deutz

[Jarl]

Er der nogen, der har erfaring med ovenstående? Er det en stor proces, eller hvad? Jeg gætter på, at den skal skilles ad på midten?

[poot]

Det lyder meget rimeligt. Har desv aldrig prøvet sådan en.   men understøtning er vigtigt. Er der førerhus på.

Poul

[BlackChart]

Jeg har heller ikke selv prøvet at skifte kobling på en traktor, men for noget tid siden da jeg var på værksted med salteren stod der en NewHolland der skulle have skiftet kobling, og den var adskilt på midten, altså hele rammen var delt i 2 og så nogle gode kraftige bukke under begge dele...

Ved ikke om det er det samme for en BM også, men kunne næsten forestille mig det...

[Jarl]

Ja, der er hus på, men det er egentligt ret enkelt at rykke af.

[Kkrogsgaard]

understøtning på for og bag og så trække fra hinanden.

Jeg har hørt om en godt læsset tipvogn, der resulterede i en brækket traktor, da vogntoget forcerede et humpel på landevejen... Ups, hva, der var nok ikke brugt 12.9 bolte :-D

[poot]

Har set en Ford major, hvor man havde glemt, at der var vægtklods på bagved.   (bagtøjet stod lige i vejret)

Men ellers er der vist ikke noget mere enkelt end en gammel traktor.

Hov vi har da Frank Binau. Han må vide det.

[jensjakob]

Hmm, google siger noget om "støtter boltet til rammen" - det giver meget mening.

Men, hvordan trækker man de 2 halvdele fra hinanden når der er støtter underrrr - med mindre der er brede ruller ovenpå støtterne, eller støtterne står på noget så de kan flyttes? Svejse svejse noget sammen med en plade i bunden så de kan løftes med en værkstedsdonkraft?

Der er mere her:
http://www.hoyetractor.com/clutch.htm
http://www.tractorbynet.com/forums/
http://www.ytmag.com/articles.htm
http://www.youtube.com/watch?v=cYrsa4o7M1o
1.17 inde i video bliver det sjovt.

[CarstenAS]

Koblings skift på en BM?  Lader du den sej trække? eller er den i plus 7500 timer?

Motoren er med bærende!  Men jeg tvivler stærkt på at en dygtig t3 perlestens mekaniker kan få problemer ud af det.

Kun et men herfra...  jo større toppe der kommer på skralden, jo tungere er det man får over fusserne!

[FrankBinau]

Hej Rev/dele samt hjælp per tlf kan fåes her Mvh :-)


http://www.veterantraktordele.dk/

[Jarl]

Tak for gode råd ang. koblingsskift. Da det kom til stykket valgte jeg at skrinlægge ideen om Volvo, og så købe en Deutz 5206. Trecylindret luftkølet diesel med rækkepumpe, 52 hk og enkeltstående cylindre, der kan skiftes som på en Maxi Puch.... 3600 timer 15 Tkr inkl. mormor

The green ones rulez... ;-)

(Glem sprøjten - den er heldigvis ikke med)

[Bluestar]

tillykke med det nye køretøj... der er nu noget fedt og sådan en traktor : )

[Kkrogsgaard]

Uhh den er fin, fin størrelse og solid motor/traktor.

Er det med henblik på skovbrug du har købt den?

[Jarl]

Tak!

Ja, den skal lave alt forefaldende - det der nu følger med, når man bor på landet og har en klar jord. - Lidt brænde fra skoven, lidt pasning af marken, slæbe lidt rundt med nogle biler og hvert 10. år kan jeg så fornøje mig med at rydde sne ;-)

[verner]

hva er der sket med en gamle MFér?
var den for dyr i benzin?
eller havde du det bare skidt med at det ik var en diesel?
din brandforsikring falder vel også en del hvis du ik har en benzin traktor stående og dampe!

nå ja, teløk me den

[Kkrogsgaard]

Jeg overvejer faktisk en mindre traktor, noget alá Ford 3-4000..