T3nettet og T3Klub Danmark forum
T3 Fora.. => Syncro Fora => Emne startet af: rka efter 30. December 2012 kl: 08:05:15
-
Hej... Skulle der mon være en/nogen der er skarpe på viscosekobling. Jeg har nyligt købt en doka syncro og sælger sagde at koblingen skulle være renoveret for et halv års tid siden men der er slet ikke noget trækkraft på forhjulene faktisk kun på ren is !!
Hva er der gjort galt og hva kan jeg gøre? ??
Jeg er selv mekaniker og opvokset med T3 men har aldrig oplevet problemer med v-koblingen på dem før!
-
Hvem har renoveret denne visco?
Hvad blev der lavet?
Arbejder man med 280-282 gram silikonolie i viskosität 45.000 (idealblanding dateret 30.12.12)?
Vi taler ikke om 280-282 ml ...
Er der købt de korrekte pakninger i VITON / Trelleborg kvalitet?
Har man monteret nye pakninger ?
Blev der monteret i den rigtige rækkefølge?
---
Det bliver til en omganger og vi har en lang tråd om emnet under syncro -> viscorenovering
... dog under forbehold, såfremt den ikke blev monteret forkert under renoveringen af forgængeren.
Jens
-
Er du sikker på den går i " indgreb " når du trækker knappen ud til det foreste spær, vakumdåsen kan godt drille. Der er jo altid lidt træk på forhjulene uanset om spærret er tilkoblet.
-
Du kan teste din visco ved at løfte et baghjul op på donkraften og så lægge en klods foran et eller begge forhjul.
Derefter slipper du forsigtigt koblingen og hvis forhjulet begynder at trække sig over klodsen så virker viscoen. Ihvertfald grundlæggende.
Hvis ikke, har du en defekt visco.
Nogle syncroer har en decoupler, der kan koble forhjulstrækket fra. Det er den"tredie" og midterste knap i syncro panelet. Den er også styret af vaccum og kan selvfølgelig også hænge.
Det siger sig selv, at du ikke skal have bagspæret indkoblet ,når du laver ovenstående test ;)
-
Dawai ...
http://www.youtube.com/watch?v=SlAbaP7oSk8
-
Tak for svar...
Jeg vil i første omgang afprøve koblingen som i foreslår med at løfte baghjul mm..
Er lidt i tvivl om det forreste spær fungerer/sidder fast for det er lidt svær at afprøve hvis ikke den rigtig trækker på forhjulene.
Kontrollampen lyser godt nok hele tiden på det forreste spær, også selvom jeg har afmonteret ledningen på kontakten på diffen så der
må være en anden forklaring på det, har bare ikke haft tid til at søge yderligere på det??
Jeg har købt doka af en bruger her på T3nettet og jeg mener bestemt han nævnte at det var lavet "rigtigt".
Han havde selv foretaget renoveringen sammen med en anden T3-mand.
Jeg vil selvfølgelig kontakte sælger igen og forhøre mig om renoveringen.