Type 3. Lidt til wiki\'en !

[casper]

Hej,

Nu du har søgt så meget, så tag et i ABC´en:
http://www.t3nettet.dk/viewforum.php?f=21

især indlægget:
http://www.t3nettet.dk/viewtopic.php?t=3843

;-)

[Mads-kaa]

Hvor står der noget om type 3? Ja, altså udover i dit indlæg!

/Mads - How 876 people can be wrong :wink:

[casper]

:-)
netop, T3 er _ikke_ en forkortelse for "type 3"

[casper]

har du læst det indlæg jeg linker til ?

[JVK]

se evt wikipedia http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_T3

hilsen johnny

[Herr_Jensen]

Hey SnudenDK

Ja, det er et fedt forum dette her - Kom og vær med.

Jeg tror ikke der er nogle som forstår hvoffor du skriver og opfører dig som du gør : ). Du laver en profil for at pointere en anal detalje som oven i købet er omtalt mange gange på dette forum. Du kunne da godt have undersøgt sagerne lidt inden du skriver dit første indlæg.

Du giver med andre ord ikke mening - men vi vil stadig gerne lege med dig. Skriv noget om dig selv og post gerne nogle billeder af din bil hvis det altså er en T3'er...

Nu fordi du er skide doven har jeg selv fundet det mest fyldestgørende indlæg frem (skrevet af Jarl) og pasted det ind her. Så kan du se hvor flinke vi bare er her.

Velkommen til : )



***paste***

I de gode gamle dage var der 4 typer VW.
Boblen = Type 1
Rugbrødet = Type 2
Den flade 15-1600 = Type 3
411/412 = Type 4

Med andre ord er vores altså en Type 2.

Type 2 findes i flere forskelige generationer, der benævnes med et T efterfulgt af et tal.

T1 = den gamle med delt forrude
T2 = næste generation med stor buet forrude og stadig udelukkende LBX
T3 = vores kantede model hvori vandkølede motorer og senere diesel indroduceredes
T4 = første forhjulstrukne version
T5 = næste forhjulstrukne generation

T25 er en folkelig opfindelse, som ikke eksisterer hos VW
Det er korrekt, at tallet 25 indgår i vores stelnr med mindre man har en pick-up eller en doka, som i stedet hedder 24. Det dækker over karrosserityperne:

245 = pick-up
247 = doka
251 = kassevogn
253 = bus
255 = luksusbus

Derimellem findes flere angivelser for ambulancer, brandbiler mm.

Således er alle VW-Audi's biler kendetegnet ved en 3-ciftret intern modelbetegnelse. Hvem kender f.eks. ikke en 19E (Golf), en 113 (boble) eller en 443 (gammel Audi 100)

Alle reservedele til de pågældende biler starter med denne 3-cifrede kode - med mindre det er genbrug fra en anden model. Imidlertid er dette tal ikke udtryk for modelbetegnelsen.


Et par søgninge på google giver følgende resultat:

+VW +T25 = 165.000 sider - overvejende engelske
+VW +T3 = 4.530.000 sider

Med andre ord foretrækker jeg fortsat at omtale bilen som en Type 2 T3 - og i daglig tale bare T3.

[Mølle]

Lad nu bare Snuden være.. Han er jo professionel, hvorfor hans faglige stolthed blokerer for udsynet til at se, at vi bare har det sjovt og at vi indbyrdes forstår hvad T3 betyder. At vi godt ved at vi ikke skal forsøge at overbevise en reolabe hos VW om T3-erens eksistens nytter det nok lige så lidt at forsøge at spille ind i den ulige kamp.

Manden har jo ret... spørg bare VW.. ... hmmm... mon de har det lige så sjovt hos SMC som vi har det på Fyn?

[wilson]

... mon de har det lige så sjovt hos SMC som vi har det på Fyn?

... eller for den sags skyld generelt rundt omkring til de små garagetræf. For ikke at glemme de mørke efterårsaftener med en kop lunken mocca og en mørk øl mens man små klukker til sjove indlæg om vores sære biler.

Om man så er herinde for at finde en løsning på sine problemer (oftest bilrelaterede  :lol: ) eller bare nyder det gode selskab og den hyggelige tone er for såvidt lige godt.

[poot]

Nja---   Nu er jo snart julefrokost tid. Så kan man jo altid sidde og diskutere serie og tybe betegnelser, Det kan jo blive en heftig diskussion, når alkoholen sådan går ind :shock:  :shock:

DER ER SÅ MEGET JEG IKKE FORSTÅR:?  :?
Poul

[wilson]

Sidste år var site's julefrokost emne så vidt jeg husker raps og andre alternative biobrændstoffer - emnet iår kunne meget passende være:

De samfundsmæssige aspekter i at holde ældre solidt materielt rullende istedet for at udskifte med nyt dyrt fremstillede plastikbiler med yderst begrænset levetid, på trods af lidt dårligere brændstof økonomi. Dette skal selvfølgelig sættes i forlængelse af sidste års diskussion om alternative brændstoffer så som raps, der jo oftest skal forarbejdes kemisk for at kunne bruges i plasikbiler  :!:

Så er bolden kastet og tråden afsporet  :roll:

[verner]

tak jensen for at finde det indlæg som alle rigtige t3nettere har læst

og det er jo skrevet af vores store guru, så det kan kun være sandt

og hvis man skal have dele til sin bil siger man bara at man har en transporter årgangxx eller caravelle årgangxx efterfyldt af motor type/størrelse, men det skal de nok spørge om, når deres computer spørger dem, og er de i tvivl så siger man bara at den er firkantet og motoren ligger i bag :wink:
er det stadigt ikke muligt så har alle biler jo et stelnr  :wink:

[KHSalvesen]

...og T2 er ikke en "Type 2"  !?.... Hold nu op...  :lol:

Jeg skal nok holde min mund nu....

Undskyld :-)

Jo Da en T2 er en Type 2, men det er en T1 også. :wink:

Det er en hård nød at knække, men T3 er ikke en forkortelse for Type 3.
Det bizarre er så at bilerne må være Type 2 -T3.

Selvom tonen kan være kontant, skal du ikke tage det ilde op. De bliver bare lidt småfornærmede engangimellem. Køb en T3 så falder de helt til ro og vil hjælpe dig med alverdens problemer.

Selfølgelig er du velkommen til at argumentere. Personligt finder jeg det  fornøjeligt. Folk kan jo vælge ikke at svare på indlæg. Mishagsytringer kan vi andre så vælge at overse. Alle er velkommen.

Kurt

[casper]

tak jensen for at finde det indlæg som alle rigtige t3nettere har læst

Man kunne jo også være skarp og se at det var det indlæg jeg linkede til i det FØRSTE svar :-) ;-)

[Jarl]

Hvor er det i øvrigt sørgeligt at konstatere, hvordan Europas 2 største bildatabaser mobile.de og autoscout.de, der tilsammen annoncerer over 1.500.000 biler dagligt er lige så galt afmarcherede som os... De samler ved Gud biler som VW Caravelle, Transporter, Camper og Bus produceret i årene 80-90 under den helt urimelige benævnelse T3... :wink:

Også betænkeligt, at Tysklands største forum for netop denne type biler i manchetten på deres indgangsside omtaler bilen med denne betegnelse.
http://www.vwbus-online.org/

Og selv seriøse reservedelspushere, der ovenikøbet lever "professionelt" af deres shop begår samme fejl.
http://www.kaefer-co.de/

Nej - det er ikke spor sørgeligt eller tilfældigt. Vores biler er uomtvisteligt en Type 2, men Type 2 dækker over 5 - snart 6 generationer, der benævnes T1, T2, T3, T4, T5 og altså snart T6. - I øvrigt helt parallelt til Golfer, der benævnes l, 2, 3, 4, og 5. Vi ved alle sammen godt, at vores bil er en Type 2 - det ved vi så godt, at vi ikke engang gider at nævne det. Til gengæld præciserer vi med vores domænenavn, at det er generationen T3 vi beskæftiger os med - og naturligvis ikke den gamle flade Type 3, der eksisterede i slut-60'erne og start-70'erne.

Og ja, måske er der andre, der har haft chancen for at kigge reservedelsekspedienten over skulderen og se, hvad ETKA bruger af benævnelser. Hvis man endda har været så heldig at kigge lidt grundigere, så vil man se, at ETKAs benævnelser ikke følger det gamle Type1-, Type2-, Type3- og Type4-mønster. En boble (Type1) omtales f.eks. som "1200" så vidt jeg husker, men tjek mig lige på den - det er læææænge siden, jeg har været hos VW :wink:

[Kkrogsgaard]

Jamen Type 4 er da også en Varevogn/bus og T4 er da en gammel notchback med langt tag???


Hvor vil du hen med dette indlæg?
Som Jarl er inde på, så kan du jo selv smutte forbi VW og se på deres udvalg i reservedele til T3, måske bliver du overrasket, måske ikke?