Koldstartshåntaget gør at der bliver sprøjtet diesel igennem dyserne en smule tidligere, så den bedre når at forbrænde det.
Den skal selvfølgelig ikke bruges når motoren stadig er varm. Det er den vel en time til halvanden efter man har kørt, afhængig af vejr. Men ellers tror jeg det er individuelt fra motor til motor. Men du kan høre hvordan den går med koldstartshåntaget trukket, og uden. Hvis den ikke står og hakker og køre ujævnt, behøver den ikke koldstartshåntag.
