Egentlig ikke så underligt, at forbruget stiger i modvind. Frontarealet på en T3 er enormt og ikke specielt "vindglat". Det er vel nogenlunde som Jarl engang beskrev det: Et frontareal som en mejetærsker. Der skal noget kraft til, at drive den frem. Det samme gælder iøvrigt de gamle Toyota Dyna. Jeg har prøvet, at køre i slipvinden fra en lastvogn med sådan en. Masser af power, altså lige til den kom ud i venstre sporet til en overhaling. Godmorgen mine blanke støvler..... list du bare ind igen og hæng på.
Om du får nogen gevinst ved, at isolere varmeslanger tør jeg ikke gisne om. Den sender vel først vandet fremefter, når termostaten åbner ? Der skal vandet alligevel afkøles, men hvo intet vover...
