Uha, uha... det kan være farligt at sætte ukøndige folk på en wbx'er :shock:
Hvis olielampen hyler kan det være:
A. Motoren er for slidt,
B. olietrykssensor defekt,
C. ledningerne i motorrummet til de 2 olietrykssensore er der byttet om på, dårlig forbindelse eller brænd over (hvis de har være en tur på udstødningen).
Mht. til gearet, skal det bare justeres...
Forstå heller ikke rigtig det med karburatoren.. :roll: Det eneste jeg kan komme i tanke om er, at gummiflanchen til kaburatoren ofte flækker..
Den motor er ikke secielt nemt at stille tændig, tomgang og co på og det er sjældent de kommer til at gå rigtig godt i tomgang.
Jeg har rodet rigtig meget med den motor du har, så hvis det kikser helt kan du bare ringe ..
