Almindeligvis vil kontrollamperne for olietryk og ladning lyse indtil motoren er startet. Som jeg forstår det, lyser olietrykskontrollen kortvarigt når du sætter tænding på?
Hvis det er korrekt, er der noget der ikke er, som det burde være.
Jeg tænker det store multistik. Det kan give nogle besynderlige resultater, hvis det ikke sidder helt 100 % korrekt.
Buzzeren for olietryk burde ikke være aktiv medmindre motoren kører og vitterligt har for lavt smøretryk.
Det er dog set før, at der kan gå ged i den del. Jeg har set en T3 hvor buzzeren lavede et pokkers spektakel selvom følerne ikke var tilsluttet. Så prøvede vi med først den ene og dernæst dem begge tilsluttet, men den "buzzede" bare lystigt videre. Der VAR korrekt olietryk, men noget var gået galt et eller andet sted.
Jeg mener det blev klaret hos Sydfyns Autocamper, vistnok noget med en ombytning af instrumenterne?!