Glem alt om raps i den forbindelse. Hvad enten man kører på spildolie, hårlak eller jubilæumssnaps, så ændrer det ikke på det forhold, at tilladelse til adgang ind i de fremtidige tyske miljøzoner alene defineres af hvilken euroklasse bilen opfylder. Da vores danske system ikke indebærer realistiske muligheder for at få bilen opgraderet, har vi ikke nogle muligheder i den retning. Vil man have en tysk-gældende f.eks. euro 3 godkendelse foregår det hos tyske TÜV og gælder kun i Tyskland.
