Søges knastaksel til WBX DG gl.model

[brandmanden]

Hej, jeg mangler en knastaksel til en WBX DG gammel model.Som det kan ses på billederne er den der sidder i er meget medtaget.

[FrankBinau]

http://www.vwheritage.com/vw_parts_Camshafts-and-Valvetrain_act_page.render_pageID_673_lang_EN_country_GB.htm


Lige hvad jeg kunne finde Mvh :-)

[POLLE955]

Hej John , den tror jeg Hinze kan klare prøv vw-shoppen .
hilsen poul

[brandmanden]

tak for oplysningen; men det kunne jo være at jeg herinde kunne finde en brugt  der var billigere

[POLLE955]

Jo men det var også derfor jeg skrev Hinze først , han har jo lidt stumper liggende , er der forskel på knastakslerne på de forskellige modeller ?

[POLLE955]

Hvis det er samme knastaksel som MV så har jeg et par stykker liggende du kan få til rigtig pris .
hilsen poul

[brandmanden]

Hej, såvidt jeg kan se skal markeringen på tandhjulet enten være hvid eller det skal ikke være farve mærket. MV er mærket med blå farve.

[FrankBinau]

Hej, såvidt jeg kan se skal markeringen på tandhjulet enten være hvid eller det skal ikke være farve mærket. MV er mærket med blå farve.

Knastarksel der passer sammen:1,9- DG/SP-WBX- 1,6 CT/CZ-Luftkølet.

&
-----------------------------------: DJ/MV/SR/SS-WBX

[Mads-kaa]

Hej John

Jeg har muligvis en knast liggende, jeg vil godt gå på loftet og kigge, men det bliver nok først i weekenden.

Jeg vil dog i samme ombæring råde dig til at købe en ny og evt. også nye løftere. Jeg tror det bliver svært at finde en brugt som er meget pænere end den du har nu, og en ny knast koster i omegnen af 750-1000kr plus et knasthjul til ca en hund. Du har så også mulighed for at vælge en knast som passer bedre til din applikation. Hvis det er til din camper kunne jeg forestille mig at du godt kunne bruge noget mere bundtræk til at slæbe læsset? Hvis du evt. prøver at tage fat i Farmer fra vwnettet kan han hjælpe dig med at finde en god knast til din motor.

Umiddelbart kan 1000kr måske godt lyde af meget, men tænk på hvor meget arbejde der er i at skille motoren ad. Det gider du ikke igen om 3 måneder...


/Mads

[brian]

Hej, jeg mangler en knastaksel til en WBX DG gammel model.Som det kan ses på billederne er den der sidder i er meget medtaget.

Hvordan kan en knastaksel komme til at se sådan ud?

[Mads-kaa]

Hej, jeg mangler en knastaksel til en WBX DG gammel model.Som det kan ses på billederne er den der sidder i er meget medtaget.

Hvordan kan en knastaksel komme til at se sådan ud?

Ved at snurre rundt med mellem 500 og 3000 omdrejninger i minuttet flere tusind kilometer i træk. Men jeg synes faktisk ikke den ser så slem???

Mit bud er at rigtig mange WBX-knaster ser sådan ud???

/Mads

[brian]

Hvordan kan en knastaksel komme til at se sådan ud?

Ved at snurre rundt med mellem 500 og 3000 omdrejninger i minuttet flere tusind kilometer i træk. Men jeg synes faktisk ikke den ser så slem???

Mit bud er at rigtig mange WBX-knaster ser sådan ud???

/Mads

Jeg har aldrig set en knastaksel med slid det ligner dette på 1.6 diesel,
ja jeg har aldrig set slid på de knastaksler overhovedet.



Derfor spørger jeg.

[Mads-kaa]

Det har måske noget at gøre med at anlægsfladen på en WBX-hydroløfter er mindre end anlægsfladen på en diesel?

/Mads

[brian]

Det har måske noget at gøre med at anlægsfladen på en WBX-hydroløfter er mindre end anlægsfladen på en diesel?

/Mads

Det er muligt, jeg har aldrig set delene andet end på billede.

Men den WBX knastaksel har også noget der ligner mere grubetæring end slid.

http://www.damstahl.dk/Default.aspx?ID=3887

 http://www.corrosionclinic.com/types_of_corrosion/pitting_corrosion.htm

[jensjakob]

Findes sliddet på den løftende flade, eller er det på "bagsiden" af knasten hvor den i princippet er  ubelastet?