Valg af motor til min T3 79 camper

[schultze]

Tony tak for det. Men jeg hat ladet mig fortælle at vægtafgiften stiger en del hvis jeg lægger diesel i, nogen der ved noget om dette? Eller evt et sted man kan slå det op.

Andreas vil helst bygge selv, stoler mere på noget jeg selv laver end hvad Andre har haft fingrene i, beklager men sådan er jeg :-)

[schultze]

Men Andreas en 1f motor med 75 hk, hvad er forskellen så på den og en 1.8 er det fra en af de senere modelår?

[Andreas]

En 1F er en 1.6, og blev produceret sideløbende med de tre 1.8 motorer. Det er samme type indsprøjtning, den største forskel tror jeg ligger i de 200 kubik.. ret mig hvis jeg tager fejl.

[Andreas]

Andreas vil helst bygge selv, stoler mere på noget jeg selv laver end hvad Andre har haft fingrene i, beklager men sådan er jeg :-)

Helt ok med mig, du siger bare til hvis der er noget jeg kan hjælpe med ;-)

[schultze]

Hehe du skal have tak andreas, jeg har kigget lidt videre i dag efter motorer og er faldet over lidt golf 2er der har 75 hk, er dette en AAM eller en anden gammel motor jeg ikke kan bruge?

[buddha_uffe]

De fleste golf 2´er har Pierburg karburator, det ville jeg gå langt uden om hvis det var mig.... Dog har nogen af de sidste årgange monopoint indsprøjtning, bla "Manhattan" modellen...

[schultze]

Jep uffe lige bl.a. den model jeg mente. er en golf 2 med monopoint så en AAM motor hvis det er en 1.8? Jeg er i kontakt med en der har en bil til salg, men kan ikke forklare ham hvor den motorkode skal stå:-) man kan vel ikke lokke en er jer der har AAM motor til at tage et billede og evt. poste det herinde? mere for at jeg kunne sende mails videre til dem jeg er i kontakt med så jeg får fat i den korrekte motor. takker på forhånd

[Andreas]

På de fleste motorer står det på et klistermærke øverst på plastskjoldet til tandremmen, ellers står det øverst på blokken, lige under den kølevandsstuds, der kommer ud mellem 3. og 4. cylinder på topstykket.

[buddha_uffe]

Ellers sidder der en typeseddel omme i bagagerummet, på bagpanelet hvor motorkode står på...

[verner]

1,8'eren findes jo også i en 1,6 udgave med monopoint og 75hk, den ligger f.eks i passet fra 88-89 og måske golf2 mm

[schultze]

Tak for de mange svar. Jeg var ude ved den lokale ophugger i dag og fik en længere snak med ham. Jeg fandt en fin Golf 3 importeret fra tyskland med kun 129.xxx km på speedometeret, selvfølgelig ikke andre garantier på motor, men den lød sund. Jeg har fået lov at tage hele bilen og levere resten tilbage når jeg er færdig med den. Men hvad skal jeg bruge?
- motor
- Ledningsnet, styreboks
- startspære moduler osv.

Er det ikke det hele?
Så fik jeg i øvrigt en snak med ham omkring forskellen fra denne og så 90 hk? og vi kunne ikke blive helt kloge på det egenligt? er den dysen til forskel eller er det blot motorstyringen, nogen der ved noget herom? det kunne jo være man lige "kom til" at sætte den forkerte boks i eller sådan noget lignende:-)

[schultze]

Og forresten nogen der kender til en hjemmeside hvor man kan slå motorkoder op og dermed HK?

[gunnar6690]

Der er lidt øverst her for Golf3, et link jeg fik herinde men ellers søg på VW EA827 . Andre VW, SEAT, Skoda og Audi har nemlig brugt samme blok

http://www.doppel-wobber.de/forum/index.php?page=Info&id=124

http://da.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_EA827

http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_EA827_engine

[Andreas]

Du skal bruge ledningsnettet fra sikringsboks til hhv. lambdasonde, styreboks og stikket ved motoren, det er i et stykke. KLIP INTET!!!
Styreboks og tændingsmodul.
Startspærremodulet er ligegyldigt, der har Hinze et print...
Flexslangen fra luftfilter til indsugning.
komplet udstødning incl katalysator,
og selvfølgelig motoren ;-)
Det nemmeste er at pille det hele ud ved huggeren, der har du også mulighed for at løfte motoren ovenud.
Forskellen på AAM og ABS/ADZ er stemplerne, og dermed kompressionen, har jeg fået at vide....
Til motorkoderne bruger jeg http://catalog.meca.se/CarSelect.aspx?CategoryType_ID=1

[schultze]

Takker for svarene, glæder mig helt til at komme i gang, men til de få det kender smiths autolager gide man ikke afmontere motoren der. Det er også nemmere i sit eget værksted med eget værktøj, og har både lift og motorkran, så mon ikke det går:-) så skal den jo bare renoveres:-)