Nylige indlæg81
Diverse / Sv: Benzin-motor i gulplade-JX
« Nyeste indlæg af Erik Dato 24. Februar 2024 kl: 16:19:17 »Hej Brian
ja.. det er godt nok længe siden du sidst har været aktiv, så vidt jeg husker... Din bil kan Veteran registreres når den er 30 år gammel. Når den er registreret kan du selv gøre det via MitID på DMR-hjemmesiden. Hvis du alligevel skal til registrerings syn, kan du bede synsmanden om at gøre det med det samme. Du opnår længere synsintervaller, men forpligter dig samtidig til lejlighedsvis kørsel. Når den bliver 35 år gammel sker vægtafgift magien, idet du automatisk, uanset hvordan bilen ellers er registreret, falder til 1/4 af det oprindelige beløb.
Det er ikke så nemt at få godkendt motor ombygninger uden at skulle forbi en prøvnings-instans (læs: Autoconsult). Du kan dog altid skifte til en anden T3 motor, idet der her blot skal dokumenteres en typegodkendelse hvor den pågældende motorkode er nævnt. Du har ret i, at der er en 20% regel, idet en større overskridelse udløser ny registreringsafgift. Hvis du vælger en anden VW motor, fx fra Golf eller Passat kan du skrive til SMC og få en egnetheds erklæring på motoren i en T3. Her kan jeg anbefale den lille fine 1,8, 75 hk fra Golf/Vento... Den gør det efter min opfattelse rigtigt fint i en T3, og den er dæleme nem at holde kørende for meget små penge..
God fornøjelse med projektet. PS: En frisk JX i en gulplade er nu ikke så tosset..
hilsen Mølle
ja.. det er godt nok længe siden du sidst har været aktiv, så vidt jeg husker... Din bil kan Veteran registreres når den er 30 år gammel. Når den er registreret kan du selv gøre det via MitID på DMR-hjemmesiden. Hvis du alligevel skal til registrerings syn, kan du bede synsmanden om at gøre det med det samme. Du opnår længere synsintervaller, men forpligter dig samtidig til lejlighedsvis kørsel. Når den bliver 35 år gammel sker vægtafgift magien, idet du automatisk, uanset hvordan bilen ellers er registreret, falder til 1/4 af det oprindelige beløb.
Det er ikke så nemt at få godkendt motor ombygninger uden at skulle forbi en prøvnings-instans (læs: Autoconsult). Du kan dog altid skifte til en anden T3 motor, idet der her blot skal dokumenteres en typegodkendelse hvor den pågældende motorkode er nævnt. Du har ret i, at der er en 20% regel, idet en større overskridelse udløser ny registreringsafgift. Hvis du vælger en anden VW motor, fx fra Golf eller Passat kan du skrive til SMC og få en egnetheds erklæring på motoren i en T3. Her kan jeg anbefale den lille fine 1,8, 75 hk fra Golf/Vento... Den gør det efter min opfattelse rigtigt fint i en T3, og den er dæleme nem at holde kørende for meget små penge..
God fornøjelse med projektet. PS: En frisk JX i en gulplade er nu ikke så tosset..
hilsen Mølle
... Alle dele fra JX er brugt, så den har nok ikke helt de 202NM som en AHU har??