ok. jeg må i gang tænkte det måske var nemmere at ta det hele ud.. så der nem adgang til at rense egr og skifte tandrem!!

:angry:

Vil dårligt sige hvor længe jeg har haft den bil... Men fact er at der skal skiftes lejer i gearkassen ( e6g) derfor søger jeg viden eller erfaring om hvordan det gøres..
1. Er det nemmest at tá hele fronten af og tage motor og gear ud på engang?? Eller skal gearkassen ned og ud.?

2. Nogle der har åbnet denne gearkasse før?

Så har jeg satset med en fransk medhjælper 2.0 hdi

Jeg mangler et dobbelt forsæde til Turtlesbilen i det grå stof samt en hofte sele til. Evt kan enkelt forsædet gå med i en bytte handel. Det også gråt og pænt samt fast i sædet!

Sådan forenes en tog nørd og T3..

Jeg tænker lidt hvor mon resten af bilen er! B)

Jeg bruger biltema´s 10/40 mineralsk. Og er gået fra 2 liter pr . 1000 km i min Audi 2,4 som er kendt for at bruge olie til  max 1 dl på de sidste 2000 km. Samme olie bruger jeg på wbx og den er også gået ned i forbrug,

Begge biler får skiftet olie i god tid :huh:

Det en aftale. Det på lager i 2800 Kgs Lyngby

Jeg Har 1 styre kugle, klodser og skiver til en T4 fra Ja tjek selv nr. 200 kr + 6 pilsner

Samt 2 støddæmpere til en mazada 626 sedan 1,8 fra 1997. 150 + pilsner øl