Det begyndte med et par mistænkelige pletter på asfalten. Et hurtigt tjek sagde, at vandstanden var lav i "sugebeholderen". Den var TOM!
Næste dag endnu større pletter, og påfyldning af 0,5 ltr frostsikret kølevand.
Et par dråber havde taget retning ned ad varmeslangerne hmmmm.... = en masse arbejde + udluftning m.m.
Et nærmere studium i motorrummet viste ikke noget med varm motor.Mystisk. Klemte lidt her og der, og AV FOR DA DEN LEDE!!! Det kølesystem leverer altså varm væske.
FSSSST! For sa... hvor jeg brændte nallerne.
Den lille tynde slange var blevet mør. Nemt - troede jeg! Nul makker. Studsen var nemlig knækket af, men heldigvis lå der en reserve fra "gamle trofast".
Nu monteret og tæt! Behørigt udluftet......
Og så kører det igen.....